Шумоизоляция выхлопной системы [Страница 8 из 15]

Текст автора на него отвечать не надо

Открыть спойлер

Снимал разьём с датчика детонации, рычание пропадает. Т.к. понижается угол зажигания, эбу делает аварийную поправку, чтобы не было детонации на самом плохом бензине, но вместе с этим уменьшается мощность и немного больше бензин потребляет.
В прошивке бы уменьшить уоз на 4-5 градусов, но пока никто не настраивает эти прошивки кроме завода производителя.

Обсуждаем в теме шумоизоляцию выхлопной системы:
- обмотка фольгой;
- обмотка другими звукопоглощающими материалами;
- изменение конструкции, с заменой другими не стоковыми элементами выхлопной системы;
- предлагаем другие способы по уменьшению рыка, при разгоне (одна частота) при езде на повышенных оборотах (другие частоты).
- заменить гофру глушителя поло седан

Напоминаю у нас есть общая тема Шумоизоляция - где обсуждаем все остальные вопросы по шумоизоляции машины.

С Уважением,
Борисович

ABH, по весу ребенка... Уж чего чего, а по весу никто не парится.

Владимир2012 писал(а):

на 1 вопрос,если ты на его ответь правильно ,то ты поймешь почему идет рык: почему рычание идет под нагрузкой

Больше топлива подаётся в циллиндры, громче идет взрыв смеси в циллиндрах при этом, более громко всё это идет в выпускной коллектор, и так далее.

X.A.M писал(а):

Выше твои слова?

Ненравится? но правда. Журналисты кстати не врут о шумности двигателя полоседана, отзывы владельцев не буду выкладывать.
Это до намотки фольги на гофру, сейчас тихо почти полностю, 0.5 рулона фольги может добавлю позже для полной тишины по работе двс.

Владимир2012 писал(а):

и почитать ,у меня ник такой же.

+[Показать] Spoiler:

http://www.polosedan-club.com/threads/%D0%A0%D0%95%D0%A8%D0%95%D0%9D%D0%9E-%D0%A0%D0%95%D0%97%D0%9E%D0%9D%D0%90%D0%A2%D0%9E%D0%A0-%D0%A1%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D0%B2%D1%8B%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B0-%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D1%83%D1%80%D1%87%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D0%BD%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%B5-%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8.473/page-12#post-111578

Да зашёл, а ты там против моего способа с фольгой. Ничего нового не увидел.
Пишешь дело в снятой защите двс, а вот пробовал я и со снятой и с поставленной, разницы заметной нет. Вчера как поставил рулон фольги, езжу с поставленой защитой, тихо практически полностью, ничего не рычит почемуто теперь у моего))))

dmitry.d писал(а):

ничего не рычит почемуто теперь у меня))))

А у меня и без обмотки фольгой вообще не рычить.И где правда?

Владимир2012 писал(а):

А у меня и без обмотки фольгой вообще не рычить.И где правда?

На драйве человек хочет обернуть фольгой на выходных, напишет результат, видно будет одному мне помоголо или нет.

Ну ты же сам дал ссылку, где народ милионом способов пытается убрать именно этот рык, в предидущем моём сообщении ссылка. и ещё

+[Показать] Spoiler:

http://www.polosedan-club.com/threads/%D0%A0%D0%95%D0%A8%D0%95%D0%9D%D0%9E-%D0%A0%D0%95%D0%97%D0%9E%D0%9D%D0%90%D0%A2%D0%9E%D0%A0-%D0%A1%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D0%B2%D1%8B%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B0-%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D1%83%D1%80%D1%87%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D0%BD%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%B5-%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8.473/page-10

я понимаю что вы проделали множество экспериментов с "козырьком" и шумоизоляцией, и резонатор от приоры собрались ставить, а тут вдруг рулоном фольги решится, ладно подождём результатов с фольгой от народа, а то мне не верите.

X.A.M писал(а):

Это пердение мешает , по-мойму, одному тебе.

Ну вот на соседнем форуме народ не стесняется писать про рычание. Скорее это только ты рык не замечаещь.

+[Показать] Spoiler:

http://www.polosedan-club.com/threads/%D0%A0%D0%95%D0%A8%D0%95%D0%9D%D0%9E-%D0%A0%D0%95%D0%97%D0%9E%D0%9D%D0%90%D0%A2%D0%9E%D0%A0-%D0%A1%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D0%B2%D1%8B%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B0-%D0%B8%D0%BB%D0%B8-%D1%83%D1%80%D1%87%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D0%BD%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%B5-%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8.473/page-11

Да человек говорит о каком то одному ему ведомом рыке...
Как можно шум двигателя на высоких оборотах устранить фольгой мне не понять. Это из разряда лечить гемморой вставляя себе в одно место огурец с грядки. Просто у него автомат + новая шумка, а поэтому не в домек, как двигатель на поло ревет без шумке и на механике. Ему удалось заглушить пердение выхлопа под нагрузкой фольгой и он думает, что с помощью рулона фольги и такой то матери спас нас безмозглых и криыворуких от страшного полоседановского рыка...

X.A.M, Народ заинтересовался на драйве и на том полофоруме, скоро попробуют, отпишутся, вот и увидим панацея этот способ или нет))

Сделал седня себе такой тюнинг. 3 рулона фольги по 6 метров, итого 18 метров. Я бы не сказал что эффект ВАУ. При разгоне может потише стало, я ждал большего с учетом потраченного времени). Через месяц перейду на масло 5в40, тут может приход будет, потому как от масла тоже сильно зависит. А так получается нужен комплекс мер: масло не ниже 5в40, фольга или другой материал ,прошивка, шумка щитка моторного отсека... как то так.

Хмммм..... интересно получилось, в распоряжении есть два полика.
1. комфорт механика, куплен январь 2013г переходный вариант какой-то, магнитола уже новая а шумки в моторном отсеке и новой короткой антенны нет, стоит длинная, пробег около 5тык.
2. хай автомат, куплен май 2013 шумка есть антенна новая все по последнему слову техники )), идет обкатка сейчас 900км пробег.
на первой машине на небольших оборотах в городском режиме 40-60км\час рыка почти нет меня если честно это удивило в сравнение с моим хаем, у меня рык более выражен, но уже около 2500-3000 об на первой машине просыпается шум от движка и шум от колес и далее по нарастающей.
А вот на второй машине все наоборот рык исчезает в шумах от дороги и движка на этих 2500-3000 не слышно совсем. Еще сказывается небольшой пробег и думаю после обкатки шум еще немного снизится.
Но факт есть 1.машина рычит меньше чем 2.именно выпуск а не двигатель, если слушать на малых скоростях и малых оборотах, почему не понимаю.

сдается мне что тут прошивка и шумка моторного щитка играют не последнюю роль. надо еще прошивки сравнить

Dvemer, да скока можно повторяться? На первой машине рев просыпается на высоких оборотах и скорости - это рев двигателя..Слышно его там потому, что это механика, а значит высокой скорости ответствуют более высокие, чем на автомате, обороты двигателя и нет дополнительной шумки моторного щита.
Вторая же машина у тебя на автомате, а значит двигатель , при неспешной езде, часто работает в натяг и ты слышишь пердение выхлопа. При повышении скорости - оборотов, двигатель переходит в более комфортный для себя режим и пердение выхлопа прекращается, а рева двигателя там не слышно благодаря шумке + более низким чем на механике оборотам.

alex писал(а):

При разгоне может потише стало, я ждал большего с учетом потраченного времени)

Мне часа хватает чтобы снять стальную защиту, наложить заготовленный кусок фольги 45см, проволкой прикрутить, поставить защиту на место, без ямы.
Если посчитать моё потраченное время (и изгибание буквами зю при поклейке шумки на полы, моторный щит изнутри и багажник), то получится 2,5 световых дня, а эффект только от дороги тише стало, рык на разгоне может совсем малость тише стал.

На акпп значит заметнее фольга. И как я писал на разгоне тише у меня стало, может я и преувеличил на радостях(типа тихо стало), но уже не режет слух на разгоне как раньше. И спорт режим акпп даже тише по звуку на разгоне стал, чем "Д".
Сейчас фольгой оборачиваю резонатор, проедусь послушаю.

X.A.M писал(а):

а рева двигателя там не слышно благодаря шумке

Покажите мне чем она отличается, а то я клеил изнутри моторный щит, и ничего кроме войлока как под ногами не нашёл))

X.A.M писал(а):

+ более низким чем на механике оборотам.

Это поддерживаю, при равномерном движении заметно что на больших оборотах(3000 4000) на ручном режиме добавляется шум вроде как от резонатора(глухое не сильно громкое урчание).

Пришла идея что рычание прорывается спереди через моторный щит, там где резиновые уплотнения трубок кондиционера и шланги печки заходят в салон, 2 места. На фото отмечены кружками. Закрыл(обжал) их 5 слойной помятой фольгой(чтобы резину уплотнения закрывало полностью), тоненькой медной проволочкой обвязал к трубкам кондиционера(и тормозным трубкам) чтобы не сорвалась фольга.(фото выкладываю)

И опять тон выхлопных звуков изменился спереди, стал звук совсем глухой, кому не лень проверьте, 15 минут делов.
Это может обьяснить почему оборачивание 2 рулонами, гофры выхлопной делает рык на разгоне тише.

Обернул ещё задний большой глушак на половину со стороны салона, и стенку его прикрыл этим-же куском фольги. Буду снимать и проверю есть ли без него резница.(фото выкладываю)

Резонатор оборачивал полностью фольгой, 2 рулона(по 1 листу из рулона сделал), и стенки резонатора закрытые фольгой были, разницы вобще не почуствовал. Снял с резонатора фольгу, перед закрытием фольгой мест входа трубок кондиционера и печки(и задний глушак наполовину обернул).
Впереди неделька для точной проверки последнего эксперимента. а то вдруг слишком преувеличиваю результат, серьёзно, с оборачиванием гофры эффект есть но по началу было ощущение полной тишины при разгоне.

dmitry.d писал(а):

И опять тон выхлопных звуков изменился спереди, стал звук совсем глухой, кому не лень проверьте, 15 минут делов.
Впереди неделька для точной проверки последнего эксперимента.

Результаты данных экспериментов неплохо бы подтверждать путем сравнения со стоковым вариантом, причем коллективно. Иначе такое мнение об изменении шумов субъективно.
Тогда и картина бы была более прозрачна и достоверна.

dmitry.d, я, конечно, может просто физику плохо учил в школе и все такое, хотя , вроде , старался...Но все же. Может объясните с каких это пор фольга!!! Стала эффективным звукоизоляционным материалом?

dmitry.d для счастья ,задний глушитель нужно менять на другой,объвертка фольгой не спасет от шума.Пишу потому что уже пробовал.Не наступай на грабли.