Как часто надо менять помпу на ДВС CFNA в VW Polo седан

Как часто надо менять помпу на этом двигателе????? А то пробега уже 60, а еще толком ничего и не делали

Oznob писал(а):

Руководствуясь списком с профильных форумов по запчастям vag
Помпа водяная
хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка)
Не хорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE, Airtex, Pex

---

Артикул оригинального водяного насоса (помпы) поло с двигателем CFNA(B) - 03C 121 008 J, уплотнительная резинка приклеена.
Артикул восстановленного водяного насоса поло с двигателем CFNA(B) - 03C 121 008 JX
Ниже информация из ETKA по VAG-аналогам насоса 03C 121 008 JX:

Вложение:

Информация из ETKA.jpg

Артикулы хороших, проверенных заменителей оригинала:
- PA954 GRAF;
- P581 HEPU;
- VKPC 81501 SKF

---

Фотоотчет о замене помпы с частичным сливом ОЖ, натяжного и обводного роликов.
Охлаждающая жидкость (антифриз, тосол) для VW Polo sedan

multik1985,
либо зашумит, либо потечёт. В зависимости что наступит ранее.
А если серьёзно по 100 т ходят легко (из своей практики).

multik1985,на предыдущей машинке ВАЗ-2115 поменял через 76 тыс. пробега (виноват сам-перетянул ремень),имхо, на Полике всё в разы долговечнее!

я думаю что к 80 надо будет профилактически поменять. Тем более не так дорого и стоит

multik1985
Второй абзац:
viewtopic.php?p=164638#p164638

multik1985
А луче двигло поменять для профилактики ......

280000 км rb25de на одной помпе... Не надо забивать себе голову глупостями.

Не мешайте машине работать.

multik1985 писал(а):

надо будет профилактически поменять

Меняют помпу для профилактики при ее заклинивании и среза зубчатого ремня, что грозит Большим ремонтом ГБЦ. Нашу помпу крутит плоский многоручьевый ремень приводных механизмов (попросту ремень генератора). Кроме обрыва ремня и предварительного его свиста особых проблем не возникнет.

В общем, тема не о чем, так можно и сцепление менять для профилактики...

Gazdisel писал(а):

тема не о чем

Зато человек выяснил, что почему не надо этого делать. Может попутал устройство? Если не так, то я полностью согласен.

Есть мнение, что люди многие годы (до заградительных пошлин) покупали машины с пробегом 80-90 т.км. (реальный конечно составлял в разы больше) и принимались их ремонтировать, от чего при покупке нового автомобиля и приходят в голову мысли "хм... езжу уже год, ничего не сломалось... надо что то поменять" и тд...

https://www.youtube.com/watch?v=zkg6VyO2 ... e=youtu.be
Сегодня проявился вот этот звук.По ходу помпа.(((((((К слову о замене,пробег 43 тыс км.

Ну или ролик какой, пока это первый подобный отказ на поло что я слышал, ни о какой системе речи нет.

ДИ.ман писал(а):

https://www.youtube.com/watch?v=zkg6VyO2lqc&feature=youtu.be
Сегодня проявился вот этот звук.По ходу помпа.(((((((К слову о замене,пробег 43 тыс км.

Сегодня проверил еще раз ,точно помпа.Если взяться за шкив и пошатать вверх вниз,ощущается значительный люфт.Кончился подшипник?