Обсуждение автосигнализации Pandora DXL 3100 [Страница 4 из 20]

Предлагаю в этой теме обсудить автосигнализацию Pandora DXL 3100.
- её плюсы и минусы по сравнению с другими;
- по какой причине выбрал и поставил
- также обсуждаем возможные не исправности или проблемы с Pandora DXL 3100

У нас также есть темы с обсуждением и выбором автосигнализаций:
Выбор сигнализации - обсуждение и сравнение сигнализаций для которых НЕ создано отдельных тем! А также всех новинок которые появляются на рынке автосигнализаций.
Обсуждение автосигнализации StarLine A61 - обсуждение и сравнение автосигнализации StarLine A61 с другими
Обсуждение автосигнализации StarLine A62 - обсуждение и сравнение автосигнализации StarLine A62 с другими
Обсуждение автосигнализации Pandora DeLuxe 1870/1870i - обсуждение и сравнение автосигнализации Pandora DeLuxe 1870/1870i с другими
Обсуждение автосигнализации Pandora DXL 3000 - обсуждение и сравнение автосигнализации Pandora DXL 3000 с другими
Обсуждение автосигнализации Pandora DXL 3500 - обсуждение и сравнение автосигнализации Pandora DXL 3500 с другими
Обсуждение автосигнализации Pandora DXL 5000 - обсуждение и сравнение автосигнализации Pandora DXL 5000 с другими

Вот в тему прикольный ролик про Pandora:
http://www.alarmtrade.ru/images/site/b.swf
На самом деле, читал инструкцию, там, при наличии CAN-шины, всего-то надо несколько проводков подцепить, да настройки сделать.
Вроде, говорят, единственная сложность - замок зажигания он вроде как с CAN не виден.

Друзья,

а в трендлайне нужно заказывать чтобы с брелка сигнализации открывался багажник или эту операцию можно проделать со штатного ключа? Думаю добавить к сигнализации (пандора 3100) модуль доводчика стекол, что еще порекомендуете из полезных сервисных функций? (кроме автозапуска и датчиков объема)

Skies

MMZ писал(а):

Как уже писал выше в автомобиле и в минималке есть цифра, т.е. доводчик стекол и т.д. именно по ней. Но пока что нет прошивки на Пандоре 3100. Обещают написать в ближайшие день-два. Новости по мере поступления Полоседанов к нам буду писать (что сделали, что реализовали и т.д.)

Вы там хоть как нибудь бы определились Есть can или нет.

Немного не так поняли. CAN-шина есть в любом автомобиле, в данном случае (тренд) она используется только при подключении доводчиков или открывании багажника... Все остальное по аналогу.

Получил ответ от разработчиков Pandora.

Вопрос был следующим :
Поддерживает ли сигнализация pandora 3100 автомобиль polo-sedan по can шине если да то какие функции реализованы ?
Ко всем ли комплектациям данного автомобиля можно подключить указанную сигнализацию посредством can-шины.
Зараннее спасибо !

Ответ.
Здравствуйте,

Pandora DXL 3100 поддерживает работу с данным автомобилем по цифровой шине в рамках приведенного ниже на рисунке.

Общался с установщиками у ОД по поводу сигналки на Поло Седан, хотел Пандору 3100 ставить. Спецы посоветовали не заворачиваться, так как выгодней поставить Пандору 1870i, функционал тот же, цена скромнее, а те функции, которые есть в старших моделях в большинстве своем на Поло Седане неприменимы, так как Кан-шина по их словам идет только на двигательный отсек, а все остальное подключается по старой схеме. Так что, кто как, а я Пандору 1870i поставлю, не охота переплачивать(разница тысяч в 4-5 у ОД), да и мнению спецов доверяю.

GRIMSUE писал(а):

Общался с установщиками у ОД по поводу сигналки на Поло Седан, хотел Пандору 3100 ставить. Спецы посоветовали не заворачиваться, так как выгодней поставить Пандору 1870i, функционал тот же, цена скромнее, а те функции, которые есть в старших моделях в большинстве своем на Поло Седане неприменимы, так как Кан-шина по их словам идет только на двигательный отсек, а все остальное подключается по старой схеме. Так что, кто как, а я Пандору 1870i поставлю, не охота переплачивать(разница тысяч в 4-5 у ОД), да и мнению спецов доверяю.

А я именно про эту модель (Пандора 1870i) не очень хорошие отзывы слышал... хотя сам не пользовался ей, честно говоря.

GRIMSUE писал(а):

Общался с установщиками у ОД по поводу сигналки на Поло Седан, хотел Пандору 3100 ставить. Спецы посоветовали не заворачиваться, так как выгодней поставить Пандору 1870i, функционал тот же, цена скромнее, а те функции, которые есть в старших моделях в большинстве своем на Поло Седане неприменимы, так как Кан-шина по их словам идет только на двигательный отсек, а все остальное подключается по старой схеме. Так что, кто как, а я Пандору 1870i поставлю, не охота переплачивать(разница тысяч в 4-5 у ОД), да и мнению спецов доверяю.

В 3100 по сравнению с 1870i обновленный брелок с жк-экраном, должна быть по-идее чуть более дальнобойная обратная связь. В 1870i идет брелок от 2500-й (кстати, без чехольчика - его надо к этой модели докупать отдельно), проблемы с контактном батарейки вроде как решили успешно.
Если стоит задача сэкономить бюджет и имеющегося в 1870i функционала достаточно (датчиков температуры там в комплекте поставки нет не смотря на написанное в мануале), то вполне достойный выбор. К слову, если есть желание усилить именно противоугонные свойства сигнализации, то порекомендовал бы добавить к ней цифровую блокировку (реле ВМ-105), но вот если ставиться оно будет в салоне при покупке авто, то с очень большой вероятностью его там:
а) не будут готовы предложить.
б) поставят так, что эффекта не будет практически никакого, ибо реле будет в легкой доступности для угонщика в случае попыток поиска ...

А есть ли у нас владельцы ПС с Пандорой 3100?

Sergey_M писал(а):

А есть ли у нас владельцы ПС с Пандорой 3100?

MMZ писал в этой теме: viewtopic.php?f=18&t=137&start=135, что одному ее уже поставили, но есть ли этот человек у нас на форуме - вопрос.

Skies, что бы Вы посоветовали: MS 505 + реле блокировки, или же одну лишь Пандору 3100? Судя по ценам Вашего сайта, MS + реле будет стоить даже чуть дешевле (11650руб), чем Пандора 3100 (12500руб).
Требования к сигнализации стандартные: открыть/закрыть двери, двухсторонняя связь. Так понимаю, что некоторые охранные функции уже заложены в самих сигнализациях.

Хотелось бы узнать мнение специалистов:1) каким из противоугонных устройств(сигнализация, иммоболайзер и т.д) можно улучшить угоноустойчивость ПС Хайлайн с пакетом Премиум, учитывая то, что в Премиум уже есть сигнализация с датчиками объема. 2)Возможно ли поставить Пандору 3100 или 1870i (так как хотелось бы иметь "обратную связь", но это желание, а не обязательное требование к охранной системе) и как будет реализована совместная работа штатной сигнализации и Пандоры(если это возможно) и небудут ли они мешать друг другу. 3) Что можете сказать о сигнализациях CYCLON от Альтоника.

AIZ писал(а):

Хотелось бы узнать мнение специалистов:1) каким из противоугонных устройств(сигнализация, иммоболайзер и т.д) можно улучшить угоноустойчивость ПС Хайлайн с пакетом Премиум, учитывая то, что в Премиум уже есть сигнализация с датчиками объема. 2)Возможно ли поставить Пандору 3100 или 1870i (так как хотелось бы иметь "обратную связь", но это желание, а не обязательное требование к охранной системе) и как будет реализована совместная работа штатной сигнализации и Пандоры(если это возможно) и небудут ли они мешать друг другу. 3) Что можете сказать о сигнализациях CYCLON от Альтоника.

Если есть желание постоянно с собой носить два брелка, то можно поставить и доп. сигнализацию.
А если хочется расширить функционал и усилить охранные свойства, то есть, например,:
http://www.magicsys.spb.ru/production/i ... m-sputnik/
вместе с этим:
http://www.magicsys.spb.ru/production/LAN/_rl300/

Sergey_M писал(а):

Skies, что бы Вы посоветовали: MS 505 + реле блокировки, или же одну лишь Пандору 3100? Судя по ценам Вашего сайта, MS + реле будет стоить даже чуть дешевле (11650руб), чем Пандора 3100 (12500руб).
Требования к сигнализации стандартные: открыть/закрыть двери, двухсторонняя связь. Так понимаю, что некоторые охранные функции уже заложены в самих сигнализациях.

(шепотом): порекомендовал бы уточнить, включают ли озвученные цены подключение к цз, сирену, подключение сирены и т.п. .. или же потребуются дополнительные платы за эти "мелочи".

Рассматривал и MS, и Pandora. Выбор пока что остановил на Пандоре, т.к. она все же дешевле обойдется и на брелок есть чехольчик уже в комплекте. С ним и брелок целее и биться об панель будет "мягко", если будет. Сейчас у меня сига Quasar (так себе), брелок за 3 с лишним года потерял былой лоск (без чехла).
Также были в рассмотрении Старлайны, Экселленты и проч. диалоги. Но все же больше к душе Пандора.
Был опыт использования сиги KGB (тот же старлайн, тока в профиль), на Газели такая стояла. Полный отстой: однажды не смог открыть с брелка машину в упор, типа нет связи. Потом, правда, косяков не повторялось, но осадок остался.
Зато очень нравились сиги Sikura (раньше такие были, с одной кнопкой на брелке). Было это давно, но системки работали исправно и не отказывали.