Свист из подкапота VW Polo седан при запуске и на ХХ.

RedBull писал(а):

на холостом ходу появился свист. в расширительном бачке уровень охлаждающей жидкости находится ниже отметки MIN примерно на 5 мм.

Тревожный симптом, я бы первым делом помпу проверил. Приоромоторы страдают такой болезнью с последующим обрывом ремня и "сталинградом". У нас, конечно, цепь, но... будем надеяться, болезнь не заразная !

Сегодня тоже впервые появился такой же свист.В районе ниже гены,напротив нижней решётки охлаждения радиатора,там наверное стартер и находится.Стояла сутки на улице,мороз -10,завёл и зашёл,вышел минут через пять,слышу свист стоит,поехал в магазин(не далеко),заглушил,вышел с мага поехал домой,загоняю во двор,всё ещё свистит.Потом через часик завёл,тишина,ещё через часика три завёл,опять тишина.В общем теперь буду "изучать" и эту проблему.Порядком уже начинает поднадоедать появление разных сюрпризов,то опора,то сиденье непрокрашенное,то наконечники у многих,ещё много разных жалоб,уже думаешь,что же вылезет на следующий раз.

Добрый вечер. Удалось ли кому либо победить такой свист? Слушалкой свист локализуется в смотровом окошке где маховик видно, коробка автомат, сначало свистело просто на холостых теперь свистит под нагрузкой например если поставить коробку в D или R и держать тормоз.пробег 200 км. Стартёр разбирал мазал чистил не помогло.

У моего полика скрепит термокожух - закрывающий выпускной коллектор

У меня появилась аналогичная проблема - свистит на холостых в районе ремня. Обратился в сервисный центр с проблемой по гарантии, ответ поразил меня до посинения. Сказали, что с такой проблемой не сталкивались и не знают что делать. Предложили с этим свистом кататься дальше пока что нибудь хуже не случится.

У меня этот свист появился сразу же после прохождения ТО-2, где менялся топливный фильтр. Свист появляется только на прогретом двигателе. Через неделю, а может и раньше свист пропал. Потом после поездки по трассе с резкими разгона при совершении обгона свист опять появился. Но через несколько дней опять пропал. В данный момент не свистит (за 4 месяца или 10 тыс. км пробега). Консультировался со знакомым мастером приемщиком, то он говорит, что возможно в этом виноват фильтр из-за которого создается давление в топливной магистреле либо чуть больше либо чуть меньше заданного значения. И это не критично. Но т.к. этот свист у меня является непостоянным, то к ОД так и не съездил.

йОО-ЖыК писал(а):

с такой проблемой не сталкивались и не знают что делать.

Помочить водой ремень. Свист исчезнет, он тому вина. Многоручьевый ремень имеет свойство прилеплять к себе внутри канавок абразив и даже мелкие камешки.ОПАСНО! Проверяется "на искру" как от наждака стальным тонким шилом при работе двигателя, не спецам можно остаться без рук. Проще вовремя менять резинку, чем шкивы и натяжитель.

lomond писал(а):

Помочить водой ремень.

Во, правильное направление. На калине когда ремень генератора повизгивать начинал иногда, на неработающем( ) двигателе мыл ремень паролоном с моющим средством(вроде немного стирального порошка растворял), мытьём убираешь сажу с ремня - которая даёт проскальзывание ремня по шкиву и звук визга.

RedBull писал(а):

видео, в котором можно услышать этот самый свист.
Посоветуйте мне, что делать. Спасибо!
http://youtu.be/Tg8Li_D4Wko

Это на ремень не похоже, на вазах например похожий писк-камариный бывает от бензонасоса - но он в баке а не под капотом.

dmitry.d писал(а):

На калине когда ремень генератора повизгивать начинал иногда, на неработающем( ) двигателе мыл ремень

Не помогло мне это на Калине...поменял ремень и ролик-усе исчезло!))

У меня сегодня тоже засвистело так же как на видео. Свист на холостых. пробег 9700. Подскажите кто уже справился с этой проблемой, что делать?

lomond писал(а):

йОО-ЖыК писал(а):

с такой проблемой не сталкивались и не знают что делать.

Помочить водой ремень. Свист исчезнет, он тому вина. Многоручьевый ремень имеет свойство прилеплять к себе внутри канавок абразив и даже мелкие камешки.ОПАСНО! Проверяется "на искру" как от наждака стальным тонким шилом при работе двигателя, не спецам можно остаться без рук. Проще вовремя менять резинку, чем шкивы и натяжитель.

Какую резинку?

Приводной ремень вспомогательных механизмов.

RedBull, Здравствуйте. У меня вчера тоже начало свистеть как на видео. Пробег 9700. Подскажите пожалуйста как вышли с этой ситуации. Что делать?

lomond писал(а):

йОО-ЖыК писал(а):

с такой проблемой не сталкивались и не знают что делать.

Помочить водой ремень. Свист исчезнет, он тому вина. Многоручьевый ремень имеет свойство прилеплять к себе внутри канавок абразив и даже мелкие камешки.ОПАСНО! Проверяется "на искру" как от наждака стальным тонким шилом при работе двигателя, не спецам можно остаться без рук. Проще вовремя менять резинку, чем шкивы и натяжитель.

Вода не помогла. значит это не ремень? может ролики?

йОО-ЖыК писал(а):

Вода не помогла. значит это не ремень? может ролики?

йОО-ЖыК, могут быть и ролики, проверяется это еще проще ослабеваете ремень -> скидываете его -> слушаете ролики. Второй вариант воспользоваться фонендоскопом. В этом случае мембрану подставлять к ролику, но ВНИМАНИЕ!!! следует быть очень осторожным - можно остаться без пальцев!!!