Стук в двигателе

Краткая история тем о стуках в двигателе (стук перекладываемых поршней и цепи), для тех кто хочет прочитать.
Стук в двигателе - первая тема обсуждение проводили с 20 апр 2011 по 05 май 2013 далее во второй теме (смотри ниже). Возобновили обсуждение с 20 янв 2014 по текущий день. Обсуждение стараемся проводить по делу, не по делу весь флуд переноситься сюда.
Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня. - вторая тема, обсуждение проводили 30 мар 2013 по 09 янв 2014. Закрыта по причине большого количества флуда.
Посторонний шум в двигателе? Обсуждение проблем и их решение - третья тема, обсуждение проводим с 21 янв 2014 по текущий день.

Шапка темы Стук в двигателе в период с 20 апр 2011 по 05 май 2013

Открыть спойлер

+[Показать] Spoiler: Оригинальный пост автора на него не отвечать

С утра либо после долгой стоянки при прогреве из под капота слышится характерны и очень неприятный стук - стук. Стоит прогреть или немного проехать "стук" пропадает. ЧТО ЭТО?

+[Показать] Spoiler: Первое видео со стуком на форуме!

Необходимо сказать спасибо Wart_123, что сохранил видео у себя и сделал аудио файл для нас.
А также Джипперу который вновь разместил видео у себя взамен утерянного этого файла ранее.

Напомню это первое видео на нашем форуме со звуком где слышно стук двигателя! Т.е. то видео с чего все началось...

Видео со стуком:
От KoStrulez видео №1, видео №2 далее видео №3 и видео №4
Видео от V0vas

Отчеты о работе двигателя:
Васыль / пробег 13500 км/ замена всех фильтров и масла/ постукивает намного меньше[/color]

ВНИМАНИЕ! Опрос оформлен! Просьба если нет стука, не проходи мимо поставь галочку, если появился тем более отметь в опросе, предоставил возможность изменять ответ.

Также прошу кому удалось побороть стук с использованием какой либо марки масла, т.е. стук не слышно при 5, 10 и 15 тыс км (пробега на новом масле), прошу об это постить! При этом давая ссылку мне в личку или напишите об этом на форуме в своем посте!
Это надо для того, чтобы смог разместить информацию об этом в первом посте, чтобы помочь другим и дальше двигаться в направлении по борьбе со стуком.

Обсуждение по выбору масла проводим в теме Моторное масло, здесь пишем только о результатах (читай пост выше)

Прошу ВСЕХ у кого есть стук выкладывать в теме видео/аудио записи, при этом запись должна быть сделана так, чтобы этот стук был отчетливо слышан. При этом писать с какой минуты слушать стук и на что он похож, желательно предварительно проконсультироваться с мотористами или с ОД. Подробности для чего это необходимо читайте с этого поста.

+[Показать] Spoiler: Видео со стуком!!! Просьба всем ознакомиться и постить если у есть стук, на какой № из видео он похож.

В этой вкладке под сполером буду публиковать ссылки на видео со стуком, просьба в теме постить на, что похож стук если автор, не дал четкого объяснения откуда он идет. Или как вариант у Вас был такой же стук, Вы (Вам) вскрывали двигатель поэтому точно со 100% гарантией знаете от чего он идет.
№1 Vyacheslav от 23 янв 2013, 16:03 - предположительно стук поршней
№2 sunnit от 23 янв 2013, 17:15- предположительно стук поршней
№3 ready от 24 янв 2013, 11:51- предположительно стук гидрокомпенсаторов
№4 polovod1 от 24 янв 2013, 15:39 - стук до конца не определен
.... список создан на 24 января, потихоньку добавляю
p.s. Выложите пожалуйста, запись запуска двигателя с минусовой температуры, где нет стука, двигатель должен быть полностью остывшим желательно не менее 6 часов!

+[Показать] Spoiler: Внимание!!! При встречах и собираясь на встречу с одноклубниками, просьба реализовать эту задумку от MacVit

1. В региональных встречах половодов, выставить несколько авто в ряд (желательно так - новое авто, после обкатки, до 15000, после ТО1 и т.д., а также несколько авто с приблизительно одинаковым пробегом). Все это дело заснять из салона с уровня глаз и с улицы (стоим лицом к морде авто и пишем с уровня уха) перемещаясь от авто к авто. Затем публикуем это, с комментариями для каждого авто (пробег, температура воздуха, звук на холодную, на прогретую). Это я думаю сделать легко и всем будет интересно сравнить, да не будет миллион файлов. Заодно соберем статистику звука работы ДВС от климатических зон страны.

2. Приехать к ОД, поставить свое авто рядом с новым ФПС, проверить все тоже самое по п.1, пробег не важен, важно понять как меняется звук от нового авто к авто с пробегом. В отчете: пробег вашего авто, температура воздуха.

3. Последний самый правильный и точный, но не все на этой пойдут: заставить ОД вскрыть ДВС и провести диагностику в вашем присутствии с фото и видеосъемкой. Особенно это касается тех, кого звук/стук дико напрягает и авто еще на гарантии (дешевле признать гарантийный случай, чем после окончания гарантии платить за все самому при худшем раскладе). Только после этого пункта будет точная информация. Первые два - детский сад.

Спасибо ему можно сказать здесь
Чуть более подробно описал в этом топике, не забываем говорить спасибо

+[Показать] Spoiler: Рекомендации по уменьшению стука во время прогрева.

Проверенные и доказанные через записи лога работы двигателя.
1. Увеличение нагрузки путем включения эл. потребителей. Читайте здесь.
2. Заливайте бензин с высоким октановым числом т.е. проверенный 95-ый, а лучше 98-ой (если есть возможность)
Требующие проверки:
3. Перед тем как заглушить машину поднимите обороты двигателя до 3000, дайте поработать двигателю не больше минуты. Заглушите двигатель на больших оборотах. - требует дополнительной проверки.
4. Прогревать двигатель на повышенных оборотах, поддерживать их педалью газа в районе 1400 оборотов, при этом нагрузка на поршни и клапана падает, и возможно уменьшается время прогрева. Как это проверить, написал Riv_2000,читайте 3-ий абзац со слов "Ребят, нужно ...." Чуть позже он сам все проверил читай об этом по ссылке выше из 1-ого пункта.
5. Смена масла согласно мото часам работы двигателя, ориентировочно на 8-9 тыс км пробега.
Добавлю к этому совет от Kalina77

+[Показать] Spoiler: Публикация в АР и обсуждение с выводами.

Тема о статье в журнале Авторевю: АР - О чем стук? (обсуждение статьи проводим в в теме по ссылке приведенной ранее).
Вывод на основании статьи и собственных размышлений Уважаемого Wart_123 читаем здесь

+[Показать] Spoiler: Темы в которых обсуждали/обсуждаем шумы в двигателе.

АвтоРевю - О чем стук?
Посторонний шум в двигателе? Обсуждение проблем и их решение -Новая тема!
Стук в двигателе CFNA (не калины!). Флудильня. -Старая тема!
Факты о ремонте двигателя CFNA 1,6 16V (105 л.с.)
Какое моторное масло используете в VW Polo седан?
Новая прошивка для двигателя CFNA (поло седан)
Теория и практика запуска холодного двигателя Polo седан - Рекомендую к прочтению!
Подогрев впускного воздуха - Рекомендую к исполнению!
Аи-95 или Аи-92
Двигатель Polo седан STYLE CFNB 1,6 л, 85 л.с.
Стук левой опоры ДВС VW POLO седан
Двигатель CFNA троит, CheckEngine / EPC
Свист из подкапотного пространства на холостом ходу.
Блок дроссельной заслонки (EPC+Check Engine)
Замена масла в двигателе VW Polo седан
Проблема при запуске двигателя CFNA

Создана новая тема Факты о ремонте двигателя CFN 1,6 16V (105 л.с.) - прошу в ней постить только факты с доказательствами о том, что Вы делали ремонт двигателя, обсуждаем ремонт в этой теме.

Часто задаваемые или обсуждаемые вопросы по теме

Открыть спойлер

1. TPI по замене поршней
2. Какая разница между новыми и старыми поршнями. Лучше всего описано на первых страницах это темы: Теория и практика запуска холодного двигателя Polo седан
3. Если факты замены поршневой после гарантии? Да есть, их было мало. К примеру замена поршней у parauozа читайте здесь. НО после выхода письма (смотри пункт 5) о них перестали писать на форуме, отсюда вывод менять стали всем, если не с первого обращения то со второго-третьего.
4. Какой ремонтный размер поршней ставят после ремонта? ЕТ003 чаще всего (последний размер), ЕТ002 очень редко ставят (очень мало случаев), совсем редко ЕТ001 (один или два случая описаны на форуме). Все зависит от пробега и силы шума, более точно определяют после вскрытия двигателя. Об установке ЕТ003, читайте здесь и здесь.
5. Письмо о постгарантийных обязательствах по двигателю CFNA. тут
6. Один из классических стуков, если у Вас стучит по другому то выкладывайте стук. Если стучит также то советуйтесь в этой теме, что делать.

Добавил и исправил Борисович 20 марта 2015 года.

MVG писал(а):

Ув., suslikrus.

Вот вы и появились здесь, приветствуем

Присоединяюсь.

MVG писал(а):

Ув., suslikrus.

Вот вы и появились здесь, приветствуем

Скажите, у вас какие предпосылки считать, что должна появиться акция по перепрошивке ?

Вот здесь ЭБУД _ перепрошивка

уже готовятся новые прошивки с устраненными "багами"

Новые поршни появились.
Скорее всего в ближайшее время появится TPI, описывающая характер проблемы и возможные пути ее решения:
а) обновление ПО
б) замена комплекта поршней

suslikrus, Побольше фактов о ремонтах и фото!

у меня авто собрано 8 марта 13 года- завтра посмотрю на блоке код...

Rom6968 писал(а):

Хм,а может это и не тот Сусликрус,кто угодно мог тут появится под этим ником...Шварцнеггер например,или сам Брюс...щас ррраззз и мигом спасет наши моторы от Апокалипсиса!

Уважаемый Rom6968! Я бы порекомендовал Вам, по вежливее встречать новичков нашего Форума!!! Так-то с Вашей подозрительностью можно полфорума отпугнуть!

suslikrus писал(а):

Новые поршни появились.Скорее всего в ближайшее время появится TPI, описывающая характер проблемы и возможные пути ее решения:а) обновление ПО б) замена комплекта поршней

Я так понимаю, это для автомобилей с не истекшим сроком гарантии, а как быть постгарантийным? Надеяться на куланц?

ewgen писал(а):

Я так понимаю, это для автомобилей с не истекшим сроком гарантии, а как быть постгарантийным? Надеяться на куланц?

Жень, а если вообще ничего нет? В теории конечно ваг должен признать свой косяк, на практике хз. Ну прошивка ладно, но замена поршней, тут я не понимаю. Поршень с цилиндром это же не половые органы, каторым нет износа при определённом занятии. Как в б\у блок можно пихать новые поршня, только на от*бись. Замена блок+поршень выгледит более правильнее. Или двигатель в сборе. Ну коле обгадился перед потребителем.

ivan90,
Если блок не сильно "коцаный", то страшного не будет ничего. Вопрос в другом-тупо одной заменой ШПГ не вылечится...надо еще и видимо "мозг" шить полюбасу.

извиняюсь,что не много не по теме но вопрос вот в чём:
хочу приобрести новую джетту с мотором 1.6,инфы по поводу надёжности не нашёл,т.к машины свежие(выпуск с 11 года)
и судя по высказываниям с форума там мотор не много другой хотя с виду очень похожи с половским...
возможны ли появления всякого рода стуков как на полике?
прошу на форум джет не отправлять т.к там особой информации нет.имеются лишь жалобы на стук гидрокомпенсаторов при холодном запуске. не хотелось бы купить авто за 750т.р с заведомо косячным двигателем

a.n.d.r писал(а):

извиняюсь,что не много не по теме но вопрос вот в чём:
хочу приобрести новую джетту с мотором 1.6,инфы по поводу надёжности не нашёл,т.к машины свежие(выпуск с 11 года)
и судя по высказываниям с форума там мотор не много другой хотя с виду очень похожи с половским...
возможны ли появления всякого рода стуков как на полике?
прошу на форум джет не отправлять т.к там особой информации нет.имеются лишь жалобы на стук гидрокомпенсаторов при холодном запуске. не хотелось бы купить авто за 750т.р с заведомо косячным двигателем

Извиняюсь, что не по теме и не про ДВС "джетты" а про заднюю подвеску её - в наших салонах продают с задней так называемой упругой торсионной балкой (как на нашем поло), а у Них (не у Нас...) с многорычажной подвеской - обратите внимание!

LDV писал(а):

a.n.d.r писал(а):

извиняюсь,что не много не по теме но вопрос вот в чём:
хочу приобрести новую джетту с мотором 1.6,инфы по поводу надёжности не нашёл,т.к машины свежие(выпуск с 11 года)
и судя по высказываниям с форума там мотор не много другой хотя с виду очень похожи с половским...
возможны ли появления всякого рода стуков как на полике?
прошу на форум джет не отправлять т.к там особой информации нет.имеются лишь жалобы на стук гидрокомпенсаторов при холодном запуске. не хотелось бы купить авто за 750т.р с заведомо косячным двигателем

Извиняюсь, что не по теме и не про ДВС "джетты" а про заднюю подвеску её - в наших салонах продают с задней так называемой упругой торсионной балкой (как на нашем поло), а у Них (не у Нас...) с многорычажной подвеской - обратите внимание!

А не наоборот? В США часто балку ставят.

...у Них - имел ввиду в Европе, в США и у нас торсионная балка (про джетту). А вообще в США задний привод больше котируется... Вообще не по теме общаемся!

Я думаю ВАГ решил бы эту проблему, если бы просто объявил на двигатель 5 летнюю гарантию, ну хотя бы 3 года!!! Все, больше ничего делать не нужно! Люди бы успокоились и ездили бы, не забивая голову. Не прислушивались бы к каждому звуку. При этом был бы ТПИ по решению этой проблемы. У кого стучит - в сервис.
Вот и переживают люди, из - за того, за что два года нихрена не успевают проехать и двигатель не успевает никак себя показать, так сказать снимают с гарантии, когда вот вот может что нибудь случится. Я думаю у большинства пробег за 2 года не более 60 тыс. км, а что такое 60 тыс? Даж на жигули гарантия больше.......

денис177 писал(а):

Я думаю у большинства пробег за 2 года не более 60 тыс. км, а что такое 60 тыс? Даж на жигули гарантия больше.......

На Жигули 2 года или 50 000....

На CFNA они может бы и давали гарантию на 5лет, как у конкурента, но только не на TSI-ные двигатели, так что ...