▲ ▼




Автор Сообщение
◷10 июн 2013, 17:40
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоГуру
Аватара пользователя
Volkswagen Polo седан (2011)

Зарегистрирован: 03 окт 2012, 08:13
Сообщения: 14207
Откуда: 23-93-123 RUS
Благодарил (а): 2450 раз.
Поблагодарили: 4887 раз.

Имя: Олег/Taos DSG7
kolba-60 писал(а):
чтобы толк был от новой прошивы!

У меня главной целью было поменять прошивку из-за подтупливания педальки газа...


 Профиль  
 
 

◷10 июн 2013, 18:18
Ссылка на сообщение
Не в сети
Опытный водитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05 окт 2012, 09:34
Сообщения: 209
Откуда: Ярославль
Благодарил (а): 20 раз.
Поблагодарили: 91 раз.

Имя: Дмитрий
мдяя... ну и ну ... не знаю кто то придумал наверно в vw , а давайте сделаем новую маркетинговую прошиву с эффектом плацебо для особо мнительных пациентов под номером хххх, денег заработаем и массы успокоим, что вот оно решение многих проблем, а то задолбали уже честное слово :grin:
может там только номер версии поменялся и все :sorry:


 Профиль  
 
 

◷10 июн 2013, 18:29
Ссылка на сообщение
Не в сети
Опытный водитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 12 сен 2011, 11:58
Сообщения: 185
Откуда: Москва, СЗАО
Благодарил (а): 28 раз.
Поблагодарили: 38 раз.
Ага, и нескольким выборочно сделать бесплатно, чтобы вроде бы и гарантия, все поедут. По факту окажется что никакой гарантии нет, т.к. по VIN это не пробьешь, а только подключить шнурок сначала, а это уже нормочасы и насчитают весело тебе 500р. Ты скажешь, что такое 500, фиг с ним, работать-то лучше будет... В этом есть рациональное зерно.
Но все таки хотелось бы узнать что такого изменили-то в прошивке. Педаль-то явно с запозданием реагирует, если это исправили, то думаю смысл менять прошивку есть. Главное чтобы на что-то негативно она не влияла по принципу "если где-то прибыло, где-то обязательно убудет".


 Профиль  
 
 

◷10 июн 2013, 18:36
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоГуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 12 июн 2012, 19:24
Сообщения: 4390
Откуда: 23RUS-Полтавская
Благодарил (а): 1875 раз.
Поблагодарили: 2082 раз.

Имя: Николай
Да не...
Если верить Олегу (polovod1) из личной беседы-похоже и углы опережения зажигания изменились-рык остался...но на более высоких оборотах и стал как бы более басовитым(исчезли высокочастотные шумы)...да и машинка порезвее стала,ну и почти полностью пропала задержка педали газа.
Все таки что то в прошиве изменили....и по первым впечатлениям-в лучшую сторону!


 Профиль  
 
 

◷10 июн 2013, 19:01
Ссылка на сообщение
Не в сети
Опытный водитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 фев 2013, 01:15
Сообщения: 229
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 35 раз.
Поблагодарили: 57 раз.
Только, что позвонил ОД, он сказал за бесплатно прошьют только если будет акция, сказал, что врятли прошивка, что то меняет в педали газа, и лучше не рисковать... Кто первым найдет алекватного ОД в СПб напишите адресок


 Профиль  
 
 

◷10 июн 2013, 19:02
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоЗнаток
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23 сен 2012, 14:09
Сообщения: 309
Благодарил (а): 106 раз.
Поблагодарили: 91 раз.
Вопрос по существу к тем, кто прошился и у кого стучал движок на горячую: есть ли изменения в лучшую сторону?


 Профиль  
 
 

◷10 июн 2013, 19:06
Ссылка на сообщение
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя
Skoda Fabia (2013)
Volkswagen Polo седан (2011)

Зарегистрирован: 15 ноя 2011, 08:01
Сообщения: 618
Изображения: 10
Откуда: Тула
Благодарил (а): 1406 раз.
Поблагодарили: 734 раз.

Имя: Миша
вопрос к тем кто "прошился" может кто вспомнит ощущения :) : если после поездки капот открыть, по ощущениям парит сильней или также?

_________________
Последняя запись в блоге гаража: Расходы на ТО, расходные материалы у официального дилера


 Профиль Персональный альбом  
 
 

◷10 июн 2013, 22:34
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоЛюбитель

Зарегистрирован: 04 июн 2013, 22:59
Сообщения: 102
Откуда: Kaliningrad
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 10 раз.
Доброе время суток! У меня машина от 16 мая 2013 года, прошивка 9037. Стоит ее менять на 9970? Или это больше актуально для тех у кого 8252?


 Профиль  
 
 

◷10 июн 2013, 22:37
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоГуру
Аватара пользователя
Volkswagen Polo седан (2011)

Зарегистрирован: 03 окт 2012, 08:13
Сообщения: 14207
Откуда: 23-93-123 RUS
Благодарил (а): 2450 раз.
Поблагодарили: 4887 раз.

Имя: Олег/Taos DSG7
Canyon писал(а):
У меня машина от 16 мая 2013 года, прошивка 9037. Стоит ее менять на 9970?

Дождись морозов.... посмотри обороты...послушай звуки.... мы тоже будем ждать морозов-тогда и станет ясно, помогло или нет...


 Профиль  
 
 

◷11 июн 2013, 12:02
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоСпециалист
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10 янв 2012, 16:12
Сообщения: 724
Откуда: СПб&ЛО
Благодарил (а): 232 раз.
Поблагодарили: 239 раз.

Имя: Серый
а как посмотреть номер прошивки программно? ELM327 покажет? в каком разделе?


 Профиль  
 
 

◷11 июн 2013, 13:01
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоСтажер

Зарегистрирован: 07 июн 2013, 12:10
Сообщения: 6
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
всем привет. у меня машина февраль 2012, прошивка 8252. на счет наличия стуков в движке ничего не могу сказать, надо сравнить с нестучащим, но присутствуют подергивания на холостых при прогретом двигателе. пару раз заливал аи-92 , обратил внимание,что этих вибраций нет. я особо в движках не разбираюсь, но насколько понимаю, от того,на какое октановое число расчитан движок, зависит УОЗ. возможен ли вариант,что в прошивке 8252 неверно выставлен УОЗ, в результате чего,при использовании аи-95, возникает детонация,которая приводит к преждевременному износу поршней и цилиндров? если в новой прошивке скорректировны
УОЗ то поможет ли она?


 Профиль  
 
 

◷11 июн 2013, 13:34
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоСпециалист

Зарегистрирован: 31 мар 2012, 16:59
Сообщения: 694
Откуда: Севастополь - Гордость русских моряков!
Благодарил (а): 346 раз.
Поблагодарили: 328 раз.
brnfkr это всё вилами по воде...


 Профиль  
 
 

◷11 июн 2013, 13:42
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоСпециалист
Аватара пользователя
Volkswagen Polo седан (2012)

Зарегистрирован: 25 янв 2013, 01:02
Сообщения: 501
Откуда: Москва
Благодарил (а): 28 раз.
Поблагодарили: 67 раз.
Сегодня позвонил записался на 19.06. Сказали приезжай, обновим без проблем. Если машина на гарантии то бесплатно.
ОД "Авторусь центр"


 Профиль  
 
 

◷11 июн 2013, 14:43
Ссылка на сообщение
Не в сети
Опытный водитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 фев 2013, 01:15
Сообщения: 229
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 35 раз.
Поблагодарили: 57 раз.
В Спб, обзвонил всех од на севере города. Все смотрели vin и акций не находили. В итоге записался на после завтра за деньги. Из расчета норм/час. Сегодня с утра было 13градусов и обороты были 750-800... Потому и готов обогатить дилера. Плацебо мб)


 Профиль  
 
 

◷11 июн 2013, 15:01
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоЗнаток

Зарегистрирован: 09 мар 2012, 10:32
Сообщения: 488
Откуда: Москва
Благодарил (а): 180 раз.
Поблагодарили: 225 раз.
день добрый.
сегодня прошился в дил.центре "фольксваген на варшавке" стоимость 1540 рублей. гарантия кончилась в апреле. по времени один час.
машина резче стала реагировать на педаль газа, можно делать перегазовку при переключении на пониж.передачи.по вопросу шумности пока не понял,на мкаде сложно проверить,надо выезжать на тихий участок. дальше будет видно.
пробег 55000 км.
С Уважением,Радик.

_________________
Машина стоит своих денег. Иногда не понятная экономия например,задние барабанные тормоза. машиной доволен. рабочая лошадка.по спидометру один раз стре...


 Профиль  
 
 

Ваш ответ

Форматирование текста


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  

[ ]