Новая прошивка для двигателя CFNA (поло седан)

Если подумать теоритически, то толк должен быть. Любое обновление ПО - исправление косяков старой версии.

Понятно что исправление.....Тарахтение так и осталось?Что изменилось то?Факты?

brnfkr писал(а):

возможен ли вариант,что в прошивке 8252 неверно выставлен УОЗ, в результате чего,при использовании аи-95

Нет. Детонация возможна на топливе с меньшим октановым числом, если например углы зажигания делались для 98, то чем меньше число у бензина заливаемого - тем выше шанс детонации. (Детонацию можете услышать - как частый стук молотком по железке, при разгоне.)

servo писал(а):

а как посмотреть номер прошивки программно? ELM327 покажет?

Покажет, на картинке видно.

POMA2010 писал(а):

Любое обновление ПО - исправление косяков старой версии.

Не соглашусь, бывает так, что исправляют один косяк и добавляют пару новых...

Shedon писал(а):

Не соглашусь, бывает так, что исправляют один косяк и добавляют пару новых...

Вот мнение всеми ув.Alexey VW

Цитата:

Я не знаю после писем или после жалоб, но они меняются. Если бы они не менялись, то немецким конструкторам зарплату бы не платили. А уж что они там меняют одному богу известно (иногда ничего, просто меняют версию софта и лыбятся как дураки )

_________________

viewtopic.php?f=66&t=144&start=25#p49375

Антар писал(а):

Сегодня с утра было 13градусов и обороты были 750-800... Потому и готов обогатить дилера. Плацебо мб)

А это не нормально? У меня вообщемто картина такаяже, сегодня утром гдето плюс 15, на холодную 800 и потом падает до 750

Сегодня позвонил своему ОД по поводу перепрошивки ЭБУ. Сказали будет стоить 2к. руб. Вот сижу думаю, а нужно ли оно мне??? Машина выпуска март 11 года. Хотелось чтобы появились прогревочные обороты при холодном пуске, но будет ли это, вот вопрос.

вчера обновил прошивку, сегодня 6 часов за рулем, разницы не почувствовал, педаль газа как тупила так и тупит, МКПП.
ни каких новых ощущений не получил
еще в сервисе механник сказал, что навряд ли обновление прошивки повлияет на работу педальки газа

дима88 писал(а):

вчера обновил прошивку, сегодня 6 часов за рулем, разницы не почувствовал, педаль газа как тупила так и тупит, МКПП.
ни каких новых ощущений не получил
еще в сервисе механник сказал, что навряд ли обновление прошивки повлияет на работу педальки газа

Я попробую объяснить, почему был эффект сразу после прошивки.
ЭБУ имеет режим адаптаций по результатам работы датчиков кислорода и детонации. Эти адаптации уже не сбрасываются снятием клеммы, как было на первых моделях ВАЗа. Только через диагностику специальной командой или при перепрошивке ЭБУ. Потом эти адаптации набираются снова. Причем адаптация под плохой бензин происходит очень быстро, а вот обратно - намного дольше. Плюс адаптация пытается скомпенсировать неправильную работу отдельных датчиков и исполнительных механизмов.
У кого есть шнур и прога типа Дяди Васи - есть ли там режим сброса обучения? Если да - то можно попробовать сравнить ощущения.

voenniy12 писал(а):

Причем адаптация под плохой бензин происходит очень быстро

У меня вобще ощущение что на полоседановском эбу Marelli нет адаптации по детонации, так-же как у вазовских эбу "Январь5-7".. На вазовских эбу бош после 15 минут езды цокание детонации полностью пропадало, а на полоседане на 95 каждый день можно услышать небольшое цокание на разгоне, и это не цепь проверено.

voenniy12 писал(а):

У кого есть шнур и прога типа Дяди Васи - есть ли там режим сброса обучения?

Обучение дроссельной заслонки есть, я разницы не замечал от обучения.

voenniy12 писал(а):

ЭБУ имеет режим адаптаций по результатам работы датчиков кислорода и детонации.

После прошивки возможно по датчику кислорода идёт обучение снуля, по детонации уже писал сомневаюсь что он обучается(у боша 797 вазовского точно есть обучение, это заметно очень).

ночь машина простояла, с утра +15,завел, в течении минуты 1170 об/минуту. пробег 15 тыс, со старой прошивкой ни разу не видел оборотов больше 1000, так что изменения в этом плане есть. прошивайтесь, как говорится)))

dmitry.d писал(а):

на полоседане на 95 каждый день можно услышать небольшое цокание на разгоне

Вообще ни разу не слышал детонации в движении. Езжу постоянно на 95-м от Лукойла и Роснефти.

AndyBig писал(а):

Вообще ни разу не слышал детонации в движении. Езжу постоянно на 95-м от Лукойла

все тоже самое не разу не слышал детонации.

Ох уж мне эти сказочки,ох уж мне эти сказочники.
Прошился последним номером,лично присутствовал и снимал на фото,задержка так и осталась,
резвость? вроде прибавилась,НО-я в авто один и меньше пол бака,а всё время езжу вдвоём ,и постоянно с полным баком(даже 50 лишних килло уже чувствую),так что я уже не раз говорил-
жопомер-прибор не точный,вернее -это ваще не прибор.
Подробности будут здесь, с понедельника-
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/po ... patriot67/

дима88 писал(а):

вчера обновил прошивку, сегодня 6 часов за рулем, разницы не почувствовал, педаль газа как тупила так и тупит, МКПП.
ни каких новых ощущений не получил
еще в сервисе механник сказал, что навряд ли обновление прошивки повлияет на работу педальки газа

Ну вот и первые честные отзывы. Отдавать около 2крублей только за изменение четырех цыфр на этикетке ЭБУ считаю не рациональным.