Подтеки масла из двигателя поло седан

Сейчас пробег больше 20000 ,но течь началась примерно с 8000 .Думал фигня пройдёт но нет увеличивается.Просто если кто в курсе в чём причина напишите чтобы при поездке к ОД быть в теме а то будут юлить.Надо устранить неполадку пока авто на гарантии.

alexb0905
дело в самом подшивании подворотничка к воротничку (с)
Я же написал тебе в чем может быть причина.
1) не с тем усилием притянули шпильки.
2) прокладка оказалась не качественной)))
У всех давит но по чуть чуть.

Такая же проблема. Отписался тут

asanton писал(а):

Открыв капот,подойти со стороны пассажира,просунуть руку вглубь к впускному коллектору к дальнему цилинду,на впускной трубе дальнего цилиндра,обнаружил масло.именно только на этой трубе!ни где рядом масло нет!что за дела откуда не понятно.вытер.после этого оно там появилось вновь!

Ездил к ОД по другому вопросу, но заодно понял откуда возможно замасливание впускного коллектора в районе 4-го цилиндра. Дело в том, что прямо снизу под этим каналом находится шрус, в котором находится смазка и которая (я так и не понял почему, но мастера ОД говорят, что так и должно быть) по-тихонечку из шруса потеет, а из-за высоких оборотов вращения шруса это масленное запотевание разлетается вокруг. На фото внизу видно.

scientific_brain писал(а):

asanton писал(а):

Открыв капот,подойти со стороны пассажира,просунуть руку вглубь к впускному коллектору к дальнему цилинду,на впускной трубе дальнего цилиндра,обнаружил масло.именно только на этой трубе!ни где рядом масло нет!что за дела откуда не понятно.вытер.после этого оно там появилось вновь!

Ездил к ОД по другому вопросу, но заодно понял откуда возможно замасливание впускного коллектора в районе 4-го цилиндра. Дело в том, что прямо снизу под этим каналом находится шрус, в котором находится смазка и которая (я так и не понял почему, но мастера ОД говорят, что так и должно быть) по-тихонечку из шруса потеет, а из-за высоких оборотов вращения шруса это масленное запотевание разлетается вокруг. На фото внизу видно.

Было тоже самое (ранее писал в этой теме). Исправил по гарантии - смыли и заменили прокладки шрусов (сальники). Работы выполнили в Дженсере (3 км. МКАД)

Digor19 писал(а):

Было тоже самое (ранее писал в этой теме). Исправил по гарантии - смыли и заменили прокладки шрусов (сальники). Работы выполнили в Дженсере (3 км. МКАД)

Хочешь сказать, что мне прокатили по ушам сказав, что так и должно быть?
После замены прокладок шрусы уже не стали покрываться пленкой из смазки?

scientific_brain писал(а):

Digor19 писал(а):

Было тоже самое (ранее писал в этой теме). Исправил по гарантии - смыли и заменили прокладки шрусов (сальники). Работы выполнили в Дженсере (3 км. МКАД)

Хочешь сказать, что мне прокатили по ушам сказав, что так и должно быть?
После замены прокладок шрусы уже не стали покрываться пленкой из смазки?

Меня также успокаивали в Автоганзе, хотя у меня шрусы "потели" с 10 тыс., смыли и ничего делать не стали. Мне это надоело и поехал в Дженсер. Сначала тоже смыли, решили понаблюдать, но менеджер сразу заказал прокладки (сальники) на шрусы. Поездил дней 10, пленка из смазки опять появилась, приехал на ТО-2 в Дженсер и заодно сообщил об этом. Все вновь отмыли, прокладки (сальники) заменили по гарантии. Пленка пока не появилась, но я и проехал еще мало...

Digor19,
у меня такая же проблема ((( скоро менять надо будет, вот блин..

Здравствуйте, подскажите может кто сталкивался, такой расклад т где генератор висит ремень так, и там вот по блоку двигателя немного видна течь масла не так что ручьем, а типо неможко мокровато, я хз что это наверное сальник потек или ещё что. Защиту ещё установил и на ней посмотрел пару капель есть.

Только чуть ниже ремня!

Тоже самое. Скорее всего сальник коленвала.

meh57 писал(а):

Тоже самое. Скорее всего сальник коленвала.

У людей спрашивал, говорят мол это не плачевно, просто следи за маслом говорят и все, если будет поджирать то строго нужно менять, а так говорят забей.

Сегодня всё обследовал. Течь из под передней крышки. За генератором. Подтянул. Такое впечатление что нижние болты совсем не закручены. Или открутились. Верхнии протягивал месяца три назад. Посмотрим что будет дальше.

а то что вокруг крышки масляной все маслом потеет - это нормально?

Это хреново. Носок в помощь. Как на вазах.

Roman.E писал(а):

Здравствуйте, подскажите может кто сталкивался, такой расклад т где генератор висит ремень так, и там вот по блоку двигателя немного видна течь масла не так что ручьем, а типо неможко мокровато, я хз что это наверное сальник потек или ещё что. Защиту ещё установил и на ней посмотрел пару капель есть.

Только чуть ниже ремня!

У меня была такая беда, текло из-под крышки цепи ГРМ, съездил к ОД устранили без проблем.