Перепрошивка RCD-320 [Страница 1 из 2]

Друзья, кто перепрошивал данный девайс у дилера (имеется в виду проблема с задними динамиками)? Каким образом это делается - через КАН-шину или ещё как? Реально ли прошить самому?

есть мнение, что перепрошиваются только RNS-510. если не прав, поправьте

есть мнение, что у RCN-320 нет своих мозгов (ВагКом её не видит), а значит перепрошивать нечего!

Точно перепрошивается, прошивал у дилера весной этого года, поставили 19 версию прошивки (со слов мастера). Прошивал из-за проблемы с задними динамиками. Сам процесс не видел.

Интересно
магнитола новая, а уже 19 версий прошивок настрогали...
где бы ещё достать эту прошивку, и понять каким образом её заливать в сей девайс

Ведь что интересно, у меня глюк с задними динамиками был всего один раз, в самом начале, у знакомого - 2 раза. И вот уже год с лишним катаюсь и зимой и летом, и ни разу звук сзади не пропадал. Может ОД знает про этот одноразовый глюк - забирают магнитолы, типа на прошивку, подержат денек, и отдают, сказав для успокоения клиента, мол, всё, перепрошили!
Shitik, ОД должен выдать документ о проделанной работе. Вам дали какой-нибудь акт?

Serёga писал(а):

Ведь что интересно, у меня глюк с задними динамиками был всего один раз, в самом начале, у знакомого - 2 раза. И вот уже год с лишним катаюсь и зимой и летом, и ни разу звук сзади не пропадал. Может ОД знает про этот одноразовый глюк - забирают магнитолы, типа на прошивку, подержат денек, и отдают, сказав для успокоения клиента, мол, всё, перепрошили!

у меня была проблема. приходит rcd-510, а у неё CD ченджер не пашет. в итоге оказалось, что на части магнитол на заводе не доткнули один из информационных шлейфов. чинилось тем, что просто доткнул что надо. может тут такого же плана проблема: типа мастер с важным видом берёт голову на якобы "перепрошивку", а сам либо подключает куда надо отошедший кабелёк, либо перепаивает. А может вообще тупо меняют на новую, а дефектную отправляют назад на завод. Но зато потом рассказывает как прошил на 19 версию непрошиваемую магнитолу.

mitaes писал(а):

А может вообще тупо меняют на новую, а дефектную отправляют назад на завод. Но зато потом рассказывает как прошил на 19 версию непрошиваемую магнитолу.

Вот это, более вероятно, т.к. глюк пропадает после "вкл.-выкл.", и тема с отошедшим кабельком - это вряд ли.

Взял магнитолу в мае, всё лето работала на "ура", с началом холодов (в Питере примерно октябрь) начались танцы с бубном: пришёл с утра, завёл машину, включил магнитолу - работает только перед (в меню даже нет пункта регулировки "перед-зад"), выключаю и снова включаю - тоже самое, путём экспериментов установил: после первого включения надо дать магнитоле поработать минут пять (в зависимости от температуры за бортом), затем выключить и снова включить, и вуаля работают все динамики и в меню появляется регулировка.

http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/po ... l/1772125/

шьётся так, вот только где взять саму прошивку хз.

skal писал(а):

http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/polo_sedan/polo_sedan/alx5/journal/1772125/

шьётся так, вот только где взять саму прошивку хз.

Спасибо тебе добрый человек!!!
Внесли хоть какую то ясность в процесс перепрошивки

Теперь задача сводится к поиску актуальной версии прошивки...

Чудо техники. Но походу, прошивка исправила только "косой" перевод.

Serёga писал(а):

Чудо техники. Но походу, прошивка исправила только "косой" перевод.

то 22 версия, а 19 должна исправить косяк с динамиками...
блин, где их взять теперь
весь Гугл и Яндекс перерыл...даже на сайт производителя магнитол лазил...

Технолог писал(а):

весь Гугл и Яндекс перерыл

Тоже искал инфу по 320-ой - бесполезно. Это секретная разработка. Хоть она и сделана в Китае, но даже на китайских сайтах про нее и для нее ничего нет!