▲ ▼




Автор Сообщение
◷16 янв 2014, 00:17
Ссылка на сообщение
Не в сети
Супермодератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 21 июн 2010, 10:56
Сообщения: 3491
Изображения: 86
Откуда: СПб
Благодарил (а): 1897 раз.
Поблагодарили: 1867 раз.
Предлагаю обсудить и собрать информацию о двигателе который будет устанавливаться на Polo седан STYLE объемом 1,6 л мощностью 85 л.с.! (в сочетании с 5-ступенчатой МКП).

Информация об этом размещена на официальном сайте volkswagen.ru

Есть старая тема Двигатель 1.4 85 л.с., насколько актуальна информация размещенная в ней для этого двигателя еще необходимо проверить поэтому, обсуждение проводим в новой теме.


 Профиль Персональный альбом  
 
 

◷16 янв 2014, 01:11
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоСпециалист

Зарегистрирован: 31 мар 2012, 16:59
Сообщения: 694
Откуда: Севастополь - Гордость русских моряков!
Благодарил (а): 346 раз.
Поблагодарили: 328 раз.
Так вроде это тот же CFNA, только CFNB :)


 Профиль  
 
 

◷16 янв 2014, 08:50
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоЭксперт
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 27 май 2012, 08:50
Сообщения: 1469
Откуда: Магнитогорск
Благодарил (а): 585 раз.
Поблагодарили: 290 раз.

Имя: Егор
интересно, вроде характеристики такие же, он наверно программно задушен до 85 лошадок?


 Профиль  
 
 

◷16 янв 2014, 08:51
Ссылка на сообщение
Не в сети
Опытный водитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 14 окт 2012, 13:30
Сообщения: 174
Откуда: Челябинск
Благодарил (а): 66 раз.
Поблагодарили: 71 раз.
Скорее движка будет CNFB вот сетификат


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.


 Профиль  
 
 

◷16 янв 2014, 09:26
Ссылка на сообщение
Не в сети
Опытный водитель

Зарегистрирован: 14 май 2013, 12:05
Сообщения: 131
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 24 раз.
Поблагодарили: 16 раз.

Имя: Александр
а движок 85 лошадей и правдо тухляк какой то...
лучше бы 1.4 TSI или дизель вкорячили, вот это был бы аппарат!!!


 Профиль  
 
 

◷16 янв 2014, 09:33
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоГуру
Аватара пользователя
Volkswagen Polo седан (2011)

Зарегистрирован: 03 окт 2012, 08:13
Сообщения: 14207
Откуда: 23-93-123 RUS
Благодарил (а): 2450 раз.
Поблагодарили: 4887 раз.

Имя: Олег/Taos DSG7
Технолог писал(а):
лучше бы 1.4 TSI
Не..лучше бы BSE вкорячивали.... у сына друга Гольф с таким движком...пуляет мама не горюй!!


 Профиль  
 
 

◷16 янв 2014, 09:38
Ссылка на сообщение
Не в сети
Опытный водитель

Зарегистрирован: 14 май 2013, 12:05
Сообщения: 131
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 24 раз.
Поблагодарили: 16 раз.

Имя: Александр
polovod1 писал(а):
Не..лучше бы BSE вкорячивали.... у сына друга Гольф с таким движком...пуляет мама не горюй!!

можно по-подробнее, а то я от жизни немного отстал...не слыхивал про BSE :?


Последний раз редактировалось Технолог 16 янв 2014, 09:40, всего редактировалось 1 раз.

 Профиль  
 
 

◷16 янв 2014, 09:39
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоГуру
Аватара пользователя
Volkswagen Polo седан (2011)

Зарегистрирован: 03 окт 2012, 08:13
Сообщения: 14207
Откуда: 23-93-123 RUS
Благодарил (а): 2450 раз.
Поблагодарили: 4887 раз.

Имя: Олег/Taos DSG7
Технолог писал(а):
не слыхивал про BSE
1,6 8 клапанник...


 Профиль  
 
 

◷16 янв 2014, 09:40
Ссылка на сообщение
Не в сети
Опытный водитель

Зарегистрирован: 27 июл 2013, 02:22
Сообщения: 243
Откуда: Р.Ф. Нижний тагил
Благодарил (а): 116 раз.
Поблагодарили: 97 раз.

Имя: Павел
Мне кажется мотор 85л.с. стучать не будет, то есть модернизацию провели но ценою в 20 сил. Если так то буду рассматривать к покупке.


 Профиль  
 
 

◷16 янв 2014, 09:42
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоГуру
Аватара пользователя
Volkswagen Polo седан (2011)

Зарегистрирован: 03 окт 2012, 08:13
Сообщения: 14207
Откуда: 23-93-123 RUS
Благодарил (а): 2450 раз.
Поблагодарили: 4887 раз.

Имя: Олег/Taos DSG7
pavelbox писал(а):
Мне кажется мотор 85л.с. стучать не будет
Чойта?


 Профиль  
 
 

◷16 янв 2014, 09:44
Ссылка на сообщение
Не в сети
Опытный водитель

Зарегистрирован: 14 май 2013, 12:05
Сообщения: 131
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 24 раз.
Поблагодарили: 16 раз.

Имя: Александр
polovod1 писал(а):
Технолог писал(а):
не слыхивал про BSE
1,6 8 клапанник...

а лошадок сколько?


 Профиль  
 
 

◷16 янв 2014, 10:18
Ссылка на сообщение
Не в сети
Опытный водитель

Зарегистрирован: 27 июл 2013, 02:22
Сообщения: 243
Откуда: Р.Ф. Нижний тагил
Благодарил (а): 116 раз.
Поблагодарили: 97 раз.

Имя: Павел
У BSE 1.6 8кл 102 силы.


 Профиль  
 
 

◷16 янв 2014, 10:21
Ссылка на сообщение
Не в сети
Администратор
Аватара пользователя
Volkswagen Golf 6 (2010)

Зарегистрирован: 11 мар 2011, 18:49
Сообщения: 2996
Изображения: 282
Благодарил (а): 1550 раз.
Поблагодарили: 1833 раз.

Имя: Роман
Коллеги, если нет никакой информации, не будем превращать тему
polovod1 писал(а):
Чойта?
Это все таки тех. раздел.

_________________
Последняя запись в блоге гаража: Гольф продан).


 Профиль Персональный альбом  
 
 

◷16 янв 2014, 11:10
Ссылка на сообщение
Не в сети
Опытный водитель

Зарегистрирован: 14 май 2013, 12:05
Сообщения: 131
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 24 раз.
Поблагодарили: 16 раз.

Имя: Александр
pavelbox писал(а):
У BSE 1.6 8кл 102 силы.

а в чем фишка? клапанов в два раза меньше, а мощность почти как у нас...


 Профиль  
 
 

◷16 янв 2014, 11:35
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоЗнаток

Зарегистрирован: 16 ноя 2011, 15:04
Сообщения: 267
Откуда: черкассы
Благодарил (а): 112 раз.
Поблагодарили: 54 раз.

Имя: игорь
лудшебы 1,4 CGGB 63kW (85 л.с.)- он нестучит хотябы и розход меньше, нет самопроизвольной рвущейся цепи и тд.....


 Профиль  
 
 

Ваш ответ

Форматирование текста


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  

[ ]