Темпомат (круиз-контроль, GRA) [Страница 45 из 71]

Обновлена инфа по реализации круиз-контроля для авто с двигателями CFNA(B) и CWVA(B), шапка зачищена от ссылок, ведущих "в никуда".

В блоках электроники бортовой сети 6R0 937 087 H, P, R, T, АА и более новых (для уверенности, что блок от хетча поддерживает круиз, лучше залезть под педали (либо воспользоваться смартфоном с фронтальной камерой) и посмотреть его номер (окончание артикула блока должно заканчиваться на 087), т.к. в процессе обсуждения выяснилось, что блок от хетча 6R0 937 085 J рестайлингового поло с двигателем CWVA не поддерживает круиз - фото ниже под спойлером) предусмотрено подключение темпомата - автомата поддержания скорости (круиз-контроля), независимо от типа КПП.

Открыть спойлер

Вложение:

6R0 937 085 J.JPG [ 2.13 МБ | Просмотров: 274697 ]

Круиз-контроль является штатной опцией в VW Polo c начала 2015 г.

Информация по артикулам подрулевых переключателей с функцией круиз-контроля:
Подрулевые переключатели ("стрекозы") с круиз-контролем от VW Vento для авто, выпущенных до 24.11.2013 (включительно):
6Q0 953 513 AM 9B9 - переключатель с кнопками управления бортовым компьютером в торце правого подрулевого переключателя (для авто в комплектации как со штатным мультирулем (с кнопками управления с левой стороны), так и без мультируля).
6Q0 953 513 AK 9B9 - переключатель без кнопок управления бортовым компьютером в торце правого подрулевого переключателя (для авто с самостоятельно установленным полноценным мультирулем от тигуана или рестайлингового поло).
Подрулевые переключатели с круиз-контролем от VW Vento, выпущенных после 24.11.2013 по настоящее время:
6R5 953 507 С 9B9 - переключатель с кнопками управления бортовым компьютером в торце правого подрулевого переключателя (для авто в комплектации как со штатным дорестайлинговым мультирулем (с кнопками управления с левой стороны), так и без мультируля).
6R5 953 507 B 9B9 - переключатель без кнопок управления бортовым компьютером в торце правого подрулевого переключателя (для авто в комплектации со штатным полноценным мультирулем).

Вот тут описан положительный опыт установки китайской "стрекозы" с круизом артикула 6RD 953 503 J.

Судя по этой теме, можно устанавливать новые "стрекозы" (с артикулами, начинающимися на 6R5) вместо старых (с артикулами, начинающимися на 6Q0). Но в этом случае придется менять подрулевые возвратные кольца (жгуты) с 6Q0 959 653 B (6Q0 959 654 D в случае наличия ESP) на 6R0 959 653 (6R0 959 654 в случае наличия ESP), либо покупать новые "стрекозы" 6R5 в сборе с жгутами.

Приобрести подрулевой переключатель, а также комплект проводов к нему на авто, выпущенных до 24.11.2013 (с двигателем CFNA) можно в клубном магазине.

Ссылка на отличный фотоотчет, размещенный на drive2.ru по установке круиз-контроля для авто, выпущенных до 24.11.2013 (с двигателем CFNA) в 2-х частях, доступен по ссылкам - 1 часть - теория, 1 раздел 2 части - практика, 2 раздел 2 части - практика.

Фотоотчет по установке круиз-контроля на поло с двигателем CWVA(B) доступен по ссылке.

Для тех, у кого стоит запорная скоба на БУ двигателя (на двигателях CFNA(B) и CWVA(B) детали одинаковы!):
6Q0 907 500 E - запорная скоба
WHT 005 336 - 2 болта с отрывной головкой (M5x13)

При установке обратите внимание, что если у вас в авто стоит старая "красная" приборка, то круиз-контроль работать будет, но лампочка на приборной панели зеленого цвета, сигнализирующая о том, что активирована функция поддержания заданной скорости, гореть не будет, т.к. в такой приборке она физически отсутствует.
В новой "белой" приборке, а также в приборке от Polo GTI лампочка будет гореть.

Внимание!
Тема техническая, сугубо конкретная!
Поиск мест установки, активации - в своем региональном разделе либо разделе Барахолка, либо через личные сообщения.
Оффтопик безжалостно, без предупреждений и объяснений будет удаляться.

Ro....maN писал(а):

Лишний раз убедился что во-первых скупой платит дважды, а во-вторых оригинал рулит Темпомат (круиз-контроль, GRA)

ну так то да, ну и это оригинал, только китайский и не пойми от какой машине, хотя продавец уверял, что все будет работать ... хотя китайзам верить ..., ну бабло то с Али все равно попробую вернуть ... так как деньги уже возвращал ...

все же может кто то покажет как выглядят кнопки, все же может получится сколхозить ...

Попов Егор, Вы самое главное не написали. Какие буковки и цЫфИрки на наклейке написаны? Должно быть 6Q0 953 513 AM 9B9 (такой ставил себе) или 6Q0 953 513 AN 9B9. А что написано на Вашем?

к сожалению тоже приобрел такую стрекозу
сейчас прозвонил контакты круиза и они совпадают с оригиналом
но сами кнопки по посадочным местам не совпадают и крышки тоже не подходят

Добавлено спустя 27 минут 19 секунд:
upd
прозвонил левую ручку(свет) - все совпало

TinyQ писал(а):

к сожалению тоже приобрел такую стрекозу
сейчас прозвонил контакты круиза и они совпадают с оригиналом
но сами кнопки по посадочным местам не совпадают и крышки тоже не подходят

Добавлено спустя 27 минут 19 секунд:
upd
прозвонил левую ручку(свет) - все совпало

ты попробуй подключить, может в моем случае брак ?

Может нужно, просто контакты поменять местами? без подключения кнопок круиза все работает?

критик писал(а):

Попов Егор, Вы самое главное не написали. Какие буковки и цЫфИрки на наклейке написаны? Должно быть 6Q0 953 513 AM 9B9 (такой ставил себе) или 6Q0 953 513 AN 9B9. А что написано на Вашем?

там вообще начинается с 6RD 953 503 AN

Добавлено спустя 12 минут 15 секунд:

DNP писал(а):

Может нужно, просто контакты поменять местами? без подключения кнопок круиза все работает?

это какие ?

у меня 6RD 953 503 J
прозвонил, все совпало

Добавлено спустя 10 минут 16 секунд:
Попов Егор, а шлейф родной ставили или из комплекта?

TinyQ писал(а):

у меня 6RD 953 503 J
прозвонил, все совпало

хм, странно, почему у меня не работает, сразу, что то замыкает ... может реально просто какой то брак ? ...

Добавлено спустя 36 минут 14 секунд:

TinyQ писал(а):

Попов Егор, а шлейф родной ставили или из комплекта?

я провода вообще не подключал, все подсоединил, хотел попробовать как будут работать нажатия которые используются для поло хетчас, все соединил, подключил акум, ключ зажигания, включил, все погасло, попробовал еще, так же ...
снял акум, снял стреказу, включил акум, ставил зажигание, включил, работает ... т.е. что то видать со стрекозой ...

Попов Егор, так а вот эта часть стояла?

Попов Егор писал(а):

я провода вообще не подключал, все подсоединил, хотел попробовать как будут работать нажатия которые используются для поло хетчас, все соединил, подключил акум, ключ зажигания, включил, все погасло, попробовал еще, так же ...
снял акум, снял стреказу, включил акум, ставил зажигание, включил, работает ... т.е. что то видать со стрекозой ...

Не жалеете вы свою малышку. В сети есть коммуникации проводки, которые слабо защищены предохранителями. Так вот как бы не пришлось "искать иголку в стоге сена" после Ваших экспериментов.

TinyQ писал(а):

Попов Егор, так а вот эта часть стояла?

да ...

Добавлено спустя 36 секунд:

Ro....maN писал(а):

Не жалеете вы свою малышку. В сети есть коммуникации проводки, которые слабо защищены предохранителями. Так вот как бы не пришлось "искать иголку в стоге сена" после Ваших экспериментов.

вот я этого и боюсь ...

Попов Егор писал(а):

вот я этого и боюсь ...

Самое ближайшее - это BCM. От 15000р

TinyQ писал(а):

к сожалению тоже приобрел такую стрекозу
сейчас прозвонил контакты круиза и они совпадают с оригиналом
но сами кнопки по посадочным местам не совпадают и крышки тоже не подходят

В смысле у вас есть оригинальныя стрекоза с круизом и китайская то же имеется?

Попов Егор писал(а):

я провода вообще не подключал, все подсоединил, хотел попробовать как будут работать нажатия которые используются для поло хетчас, все соединил, подключил аккум, ключ зажигания, включил, все погасло, попробовал еще, так же ...

а как там что то может замыкать если провода не подключены? или не подключали круизную часть? может в правой части дело она ведь с фукцией дворников заднего стекла для хеча и фабии, может имеет смысл правую часть родную поставить?
Да и в обще кроме зажигания как встает нормально использовали родную верхнею часть или из комплекта?

Так же вопрос а сами ручки одинаковы? можно снять отдельно ручку левую и поставить в замен родной а остальную часть стрекозы оставить оригинальную?

Ro....maN писал(а):

Самое ближайшее - это BCM. От 15000р

да вроде все норм, проверил шнурком ... ни каких ошибок

да и народ все же лучше не рисковать, а тупо купить оригинальный от ВЕНТо и не парится ...

DNP писал(а):

В смысле у вас есть оригинальныя стрекоза с круизом и китайская то же имеется?
Так же вопрос а сами ручки одинаковы? можно снять отдельно ручку левую и поставить в замен родной а остальную часть стрекозы оставить оригинальную?

да, у меня есть стрекоза с круизом от Т5 и китайская
отдельно ручки переставить не получится, там разная конструкция