Можно ли заменить блок комфорта на VW POLO седан? [Страница 3 из 4]

Интересно, а распиновка есть у кого?или только по схемам глянуть можно?

IxXxI, viewtopic.php?p=192140#p192140

на будущее в помощь : http://yandex.ru/sitesearch?searchid=19 ... =0&l10n=ru

если сильно надо-могу скинуть.
Если есть ELSA- можешь посмотреть там.
в разделе "Расположение электронных блоков."

kolba-60 писал(а):

если сильно надо-могу скинуть.
Если есть ELSA- можешь посмотреть там.
в разделе "Расположение электронных блоков."

Да, ELSA есть, правда новая версия не работает у меня, выбираю блок для подключения противотуманок от хэтч и установки климата, то у меня 085А обрезан по функциям, спасибо, что дал наводку, где искать?
А по функциям, где глянуть можно, что поддерживает блок?

ELSA

Электросхемы- "Места установок" -страница14- " Блок управления бортовой сети J519"...
там есть таблица распиновки обоих разъемов.

по поводу функций- твой самый левый.

Т.к. для реализации круиза необходим блок ВСМ от хэтчбека, то был приобретен блок электроники 6R0 937 087 H. Сегодня благополучно установил и прописал.
Как уже здесь писали, для замены блока ВСМ, необходимо сохранить кодировку родного блока (09-Центр.Электроника) и список оборудования блока 19 (CAN-шина). Потом при установке нового блока ВСМ, прописать в нем сохраненную кодировку и если необходимо, поправить список оборудования в блоке CAN-шины.

Данный пост пригодится тем, кто ставит себе блоки ВСМ от Поло Хэтчбек и у кого после этого висит ошибка стояночных огней.

В связи с тем, что блок, который я установил, до этого как раз стоял на хэтче, у меня висели эти самые ошибки габаритных огней:

4 ошибоки найдено:
03431 - Активация левых стояночных огней
006 - Замыкание на плюс - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100110
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 254
Сброс счетчика: 8
Пробег:: 48399 km
Индикация времени: 0
Дата: 2019.14.11
Время: 01:34:21

03431 - Активация левых стояночных огней
011 - Обрыв цепи
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01101011
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 254
Сброс счетчика: 226
Пробег:: 48399 km
Индикация времени: 0
Дата: 2019.14.11
Время: 01:13:54

03432 - Активация правых стояночных огней
006 - Замыкание на плюс - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100110
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 254
Сброс счетчика: 10
Пробег:: 48399 km
Индикация времени: 0
Дата: 2019.14.11
Время: 01:32:34

03432 - Активация правых стояночных огней
011 - Обрыв цепи
Момент неисправности:
Статус ошибки: 01101011
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 254
Сброс счетчика: 226
Пробег:: 48399 km
Индикация времени: 0
Дата: 2019.14.11
Время: 01:13:54

Происходит это по причине того, что на хэтчбеке габаритные огни заведены на блок ВСМ, а на седане, питание идет напрямую на лампы. Чтобы исправить данный нюанс, необходимо доработать схему габаритных огней так, как это сделано на хэтче.
Нам необходимо завести 2 провода с блока ВСМ (разъем А, контакты 73a/40 и 73a/41), на провода габаритных огней, отходящие от выключателя света, контакты Т17/13 и Т17/14. А так же, чтобы не было проблем, нужно убрать реле габаритов.
Для доработки нам понадобится провод 000 979 150 E.
Режем его напополам и наращиваем проводом сечением 1мм² примерно на 80 см.
Далее отсоединяем от блока черный (левый) разъем:

Вложение:

Разъемы.jpg [ 128 КБ | Просмотров: 17093 ]

Снимаем с него защитный кожух (как снять, показано на примере белого):

Вложение:

Белый разъем.jpg [ 123.69 КБ | Просмотров: 17093 ]

Далее разъединяем разъем на 2 половинки и находим контакты 40 и 41:

Вложение:

Доработка габаритов1.jpg [ 175.7 КБ | Просмотров: 17093 ]

Вложение:

Доработка габаритов.jpg [ 2.18 МБ | Просмотров: 17093 ]

Вставляем наши пины с проводами в соответствующие контакты разъема. Контакт №40-правый габарит, №41-левый габарит.
Далее собираем разъем в обратной последовательности и протягиваем провода к выключателю света.

Вытаскиваем выключатель света, отсоединяем от него колодку и находим в ней контакты 13 и 14. Контакт №13-левый габарит, №14-правый габарит.

Вложение:

Доработка габаритов2.jpg [ 816.44 КБ | Просмотров: 17093 ]

Вытаскиваем из колодки пины (именно вытаскиваем!) и присоединяем к ним провода выпущенные из блока:

Вложение:

Соединение.jpg [ 27.97 КБ | Просмотров: 17093 ]

После того как все сделали, вытаскиваем реле габаритных огней:

Вложение:

Доработка габаритов3.jpg [ 867.83 КБ | Просмотров: 17093 ]

Добраться до него можно через боковую заглушку торпеды и при снятом выключателе света. Если рука не пролазит, тогда под торпедой (ближе к стойке) есть место, куда просунув руку можно дотянуться до реле.

За помощь и консультации в данной доработке, выражаю огромную благодарность Володе (Wowik[c@$peR])

Poloногий писал(а):

За помощь и консультации в данной доработке, выражаю огромную благодарность Володе (Wowik[c@$peR])

Так и продал машину с этой ошибкой.

Сережа!
Спасибо!

Всем здрасти. Кто поменяет мне ВСМ и пропишет? Москва

Добрый день, и с новым годом вас! прошу помощи в разъяснении, у меня полик конец 13го года купил для него BCM для радио ключа, блок поставил, адаптировал НО перестали гореть габариты, начал шерстить форумы и наткнулся на вас и увидел что можно ПЕРЕподключить габариты от блока комфорта в блок света, я правильно понимаю, разбираю чёрный разъём от блока BCM вытаскиваю от туда 2 пина (разъем А, контакты 73a/40 и 73a/41) наращиваю их до блока света контакты 13 и 14
(сейчас в блоке света контакты 13 и 14 пустые) разъём BCM остаётся без 2х пинов, они переедут в блок света полностью?https://polosedan.ru/forum/download/01_2022/164145711598442.jpg(мой разъём блока света)
P.S. прошу прощения за демагогию.

какой ВСМ стоял и какой поставил?

стоял: 6RO937085G; поставил: 6RU937087F;
download/01_2022/164165811878414.jpg (фото блока который купил)

Как по мне дак проще продавть ваш новый блок и купить блок комфорта 6R0 937 087 P, стоит плюс минус так же.
он поддерживает раидоключи; круиз; габариты; поворотный свет; задний ход и птф для АКПП, подогрев зеркал, подогрев лобового стекла, подогрев заднего стекла.

Добавлено спустя 33 минуты 52 секунды:

polovod99 писал(а):

разбираю чёрный разъём от блока BCM вытаскиваю от туда 2 пина (разъем А, контакты 73a/40 и 73a/41) наращиваю их до блока света контакты 13 и 14

Все не так просто, если по заводу
13 пин (левый габарит) блока свет соединяется (разветление) с 37 пином стрекозы и с 57а пином блока предохранителей (sb57) после чего 57b уже можно продлить до провода 73a/41
14 пин (левый габарит) БС соединятся с 35 пином стрекозы и с 58а пином БП (sb58), после чего 58b пин можно продлить до провода 73а/40

В стрекозу нужно заводить провода, для того чтоб, при выключенной машине и включенном поворотнике горел габарит на стороне поворотника (при этом поворотник моргать не будет), т.е. так называемый стояночный свет.

Плюс нужно убедиться, что на пин 36 стрекозы приходит сигнал от реле стояночных габаритов, если нет то придется еще и тут переделывать, сейчас не помню, было оно для проводки с БСМ или нет.

Проверить подсветку номера, у нее своя схема подключения.

Если функция стояночного света не нужна, то с проводкой в стрекозу можно не заморачиваться, но про предохранители забывать нельзя.

К слову с перехода проводки БСМ на аналог, вы теряете плавное разгорание габоритов, что уменьшает срок службы ламп.

если приобрету блок 6R0937087P, на нём не нужно будет переделывать проводку? просто поставить перекодировать под свой блок и ездить на здоровье? габариты работать будут я правильно вас понял?