Аккумулятор в VW Polo седан [Страница 60 из 76]

Кто знает на сколько он будет стоять?
Собираюсь доставить позже всяких приблуд которые будут больше жрать, вот и думаю что нужно будет батарейку то подменить:)...

АКБ сток: VARTA DE VAO 12V 280A DIN 480А EN/SAE
Напряжение - 12 В
Крепление - B13
Расположение полюсных выводов - 0 (евро, обратная)
Ёмкость - 60 А/ч
Клеммы - 1 (EN)
Размер: 242x174x190 мм


P.S.И я так понимаю, раз шины будут россейские, то и аккум тоже наш???...

=================================================
Как правильно «дать прикурить» другому авто
Открываем двери без аккумулятора
не забываем говорить автору спасибо

С Уважением,
Борисович

=============================================================

Круглый глазок на верхней стороне ШТАТНОЙ аккумуляторной
батареи изменяет свой цвет в зависимости
от уровня электролита прочитать об этом можно в Руководстве по эксплуатации (стр. 196) , книжечка лежит у каждого в машине, в нижнем отсеке перчаточного ящика (бардачка).

Вложение:

22.jpg [ 59.83 КБ | Просмотров: 307801 ]

В общем после моих манипуляций, а также доп зарядки малым током в течении ещё 12 часов удалось выровнять плотность по банкам, везде 1.25. Напряжение заряженного 12.8.
UVR, если я залью дисциплинированную воду, то плотность ещё больше упадет. Что собственно и было, в одной банке было 1.22. Долил туда воды, стало 1.20. После зарядки плотность не поднялась. Более того, когда во всех банках началось выделение газов, в этой проблемной ни намека на это.

Set,

АКБ - родная ?

Set писал(а):

....когда во всех банках началось выделение газов, в этой проблемной ни намека на это.....

скорее всего коротыш в банке.
у меня такая же байда была со стоковой АКБ, ща стоит в подвале, недавно мерил на ней - 10.5 В, год как стоит неприкасаемая.
тоже коротыш, в 3-й банке от минуса .

ОлегV, да родная 4.5 года. После того как долил т2да электролит и поднял плотность и поставил на зарядку, там как и в остальных пошли пузырики. А вообще сейчас морозы стоят. Все заводится хорошо, но решил сделать ТО ему. Зима длинная...

Set,

такие ТО желательно осенью проводить, перед началом зимы.

Смотреть на youtube.com

Set писал(а):

После того как долил туда электролит и поднял плотность и поставил на зарядку......,

на будущее так больше не делать....

Цитата:

ВАЖНО! В современные аккумуляторы не подливать ничего кроме дистиллированной воды!
Подливать только на заряженный АКБ!

А вот случилось такая штука-пока я на вахте...батарейка естественно села... супруга закрыла машину механически...клему скинула.... Ну прикурю я ее..заведу... а надо ли на зарядку батарейку поставить? или хватит ей от генератора ?

Олег151,

если родная , хотя ты вроде ты уже менял ?

да и зарядки у тя нет.....а так само собой ,проверить плотность и на сутки - полтора малым током....тьху, забываю, что ща ЗУ автоматы.

а все современные дешёвые ЗУ - правильно сказал один человек, обычные кипятильники.....

Менял уже...зарядки нету.... думаю прикупить....... вопрос-какую?

Олег151,

я не интересовался современными ЗУ, у меня с 2000 года собранная своими руками по схеме из журнала.

будет время помониторю ЗУ, какую бы я взял ,еси чё....а пока у соседа можно зарядить, не торопится с покупкой первого попавшегося....

вот инструкции ,на мой взгляд правильные :

Вложение:

021.jpg [ 166.19 КБ | Просмотров: 3067 ]

ОлегV писал(а):

ЗУ, какую бы я взял ,еси чё...

посмотрел....
из всего перечня предлагаемых на сегодня ЗУ, именно для СЕБЯ взял бы пока только такое ЗУ

перехвалил свой, седня акб умерла, 7-й год пошел. у нас можно крышку снять чтоб уровень глянуть?

в родной пробки под этикеткой.

ОлегV писал(а):

в родной

alex писал(а):

чтоб уровень глянуть

есть глазок. Рыбий глаз - нет электролита, черный зрачок - есть.

а этот как ?у меня такое 3 года-полет очень даже гуд