Защита двигателя для VW Polo седан [Страница 28 из 77]

Защита двигателя будет стоять из пластмассы, есть над чем задуматься стоит ли она 5 000 когда есть вариант самому купить железную с поло хэчбек в раза два дешевле
Возникают вопросы которые надо уточнять:
Точно ли подходит железная с поло хэча?
Есть ли железная защита у хэча? Цена?
Люди которые эздиют на ПС грят что морда у них одинаковая, но проверить никто не сможет так как нет экземпляра, получается до сентября мы не узнаем, так что вот вам инфа, думаите. Iмно защита у других автозначков по дешевле будет.
_______________________________________________________________________
Добавлено :

Установка защиты картера ЩИТ.ФОТО. https://www.polosedan.ru/forum/viewtopi ... 60#p179660
Установка защиты картера Protex.ФОТО. https://www.polosedan.ru/forum/viewtopi ... 04#p202204
Доработки штатной защиты, для быстрой и простой замены масла. ФОТО. viewtopic.php?p=344753#p344753

---

Т.к. оригинальные композитные (металлопластиковые) защиты на поло под артикулом 6R0 825 901 A (дорестайл, двигатель CFNA(B)) и 6C0 825 901 A (рестайл, двигатель CWVA(B) и CZCA) идут в комплекте без крепежа и кронштейнов (и стоят достаточно дорого), возможна их замена на оригинальные защиты от шкоды рапид, поставляемые полностью комплектными (крепеж и кронштейны присутствуют):
- дорестайл с двигателем CFNA(B) - артикул 5JA 071 608 (присутствует вентиляционное отверстие для обдува КПП и вырез в задней части под выхлоп).

Открыть спойлер

Вложение:

5JA071608 (фото 1).jpg [ 125.57 КБ | Просмотров: 290942 ]

Открыть спойлер

Вложение:

5JA071608 (фото 2).jpg [ 151.5 КБ | Просмотров: 290942 ]

- дорестайл с двигателем CFNA(B) - артикул 5JA 071 608 A (для дизельных европейских версий шкоды рапид, отсутствует вентиляционное отверстие для обдува КПП (поэтому ставить такую защиту можно только на машины с МКПП) и вырез в задней части под выхлоп (тем не менее, его можно легко сделать самостоятельно).

Открыть спойлер

Вложение:

5JA071608A.jpg [ 390.72 КБ | Просмотров: 290942 ]

- рестайл с двигателем CWVA(B) и CZCA - артикул 5JA 071 608 B (присутствует вентиляционное отверстие для обдува КПП и отсутствует вырез в задней части под выхлоп (для установки такой защиты на дорестайл вырез можно сделать самостоятельно)).

Открыть спойлер

Вложение:

5JA071608B (фото 1).jpg [ 225.76 КБ | Просмотров: 290942 ]

Открыть спойлер

Вложение:

5JA071608B (фото 2).jpg [ 255.6 КБ | Просмотров: 290942 ]

Vovan
Т.е. прикручиваются к кузову првильно понял?

Ну да, к поперечине кузова , посмотри на фото .

Vovan
буду ставить что не понятно будет отпишусь

Ну да, присмотрись, определись куда , что будет крепиться, а потом начинай. Короче действуй, хуже чем в сервисе не сделаешь и будешь знать как сделал.

Vovan
Если получится то сфоткаю все моменты и выложу

Провел замеры клиренса при установленной с завода защиты, вот результаты:

Видно не очень хорошо, но у нас в Питере такая уж погодка )
Получилось 15-16 см от земли до защиты, нищая точка.

Vovan
Тезка поставил защиту все окей советы твои помогли с чем помучился так это подгонка примеряй отмеряй но зато села как там и была.Ставил один прекрасно второй только мешал бы хорошо гараж с ямой а без ямы не айс фото отчет выложил здесь viewtopic.php?f=18&t=1947&p=67546#p67546

Кто нибудь ставил защиту на Поло с АКПП??? Различается ли защита МКПП и АКПП??? А то ОД предложил защиту за 4000, а потом перезвонил и сказал, что это для МКПП, для АКПП будет 9000 !!! И чет я не вкурил откуда такая разница...??? Отказался...

Chetlanin писал(а):

Кто нибудь ставил защиту на Поло с АКПП??? Различается ли защита МКПП и АКПП??? А то ОД предложил защиту за 4000, а потом перезвонил и сказал, что это для МКПП, для АКПП будет 9000 !!! И чет я не вкурил откуда такая разница...??? Отказался...

На сколько мне известно разницы нет, тебя походу разводят. Сам установил МОТОДОРовскую у меня Акпп.

===TAT===
ОД ......даже и не знаю какие слова подобрать.Мне предлагали железную защиту за 7000 купил за 2600 и не парюсь

Ставил в Мэйджор-автом - сама защита около 1800 + нормо-час = около 3900 (с 5% скидкой)

У дилера в Москве купил защиту фирмы "Carbon", а машина пришла с доп защитой. Приходится продать в "Барахолке".

народ! а кто знает? в штатной защите,есть отверстия под слив масла или нужно ее целиком снимать!!!!

говорят целиком(((чтоб денег на ТО отдавать((((

GRIMSUE писал(а):

Получилось 15-16 см от земли до защиты, нижняя точка.

Это с стандартными колесами 175/70R14?