Свист из подкапота VW Polo седан при запуске и на ХХ.

Добрый день.
Пробег моего полика на данный момент составляет 9 тыс. км.
Совсем недавно где-то в подкапотном пространстве (в районе генератора, но не факт, что генератор) на холостом ходу появился свист. Появляется он только после продолжительной поездки и только при работе двигателя на ХХ. Так же заметил, что в расширительном бачке уровень охлаждающей жидкости находится ниже отметки MIN примерно на 5 мм. Думаю, вряд ли это как-то связано с вышеописанной проблемой, но все же лучше Вам об этом знать. Для лучшего понимания прилагаю видео, в котором можно услышать этот самый свист.
Посоветуйте мне, что делать. Спасибо!
http://youtu.be/Tg8Li_D4Wko
или вот
http://www.youtube.com/watch?v=Tg8Li_D4Wko&feature=youtu.be
Если отпугивает youtu.be

Интересно... Рискну предположить что это воет ролик.

Если не ремень и не ролик, то и помпа может быть , в придачу с геной, шкивом коленвала, гура ,кондея...
Подтёки ОЖ нигде не обнаружены? Сам ремень не влажный?

FKS писал(а):

Если не ремень и не ролик, то и помпа может быть , в придачу с геной, шкивом коленвала, гура ,кондея...
Подтёки ОЖ нигде не обнаружены? Сам ремень не влажный?

Не замечал, но посмотрю, спасибо! Отпишусь.

Судя по записи звука, очень напоминает цепляние какого либо шкива за металическую жестянку, да и на ремень по моему мнению совсем непохоже. Ремень издает жующий резиновый звук. А здесь явно выраженный металлический свист (легкий скрип). Попробуй, если это возможно, покачать ролики позиция №2 и №10, не может ли сам ролик цеплять за свой же крепеж?

Taks71 писал(а):

Судя по записи звука, очень напоминает цепляние какого либо шкива за металическую жестянку, да и на ремень по моему мнению совсем непохоже. Ремень издает жующий резиновый звук. А здесь явно выраженный металлический свист (легкий скрип). Попробуй, если это возможно, покачать ролики позиция №2 и №10, не может ли сам ролик цеплять за свой же крепеж?

Посмотрю - отпишусь. Спасибо!

Мда..непрост двигатель..Эт не ВАЗовский движок на карбоне. Хотя..тут дело в привычке..

RedBull
Гарантия закончилась?

Aftamat писал(а):

RedBull
Гарантия закончилась?

Нет, проехал только 9 тыс. км.
Думаю, надо не лениться и ехать к дилеру, ему мозги парить, а не Вам.

RedBull писал(а):

Aftamat писал(а):

RedBull
Гарантия закончилась?

Нет, проехал только 9 тыс. км.
Думаю, надо не лениться и ехать к дилеру, ему мозги парить, а не Вам.

Читаете мысли)))

RedBull, когда засвистит, открой капот и полей воды с бутылки на ремень и все шкивы. Если свист исчезнет, то 100% причина в ремне.

У меня тоже был 2 раза звук на холодном со стороны ремня вспом.механизмов,с какого ролика не пойму,обращался к дилеру,всё нормально.Но мой звук был какой-то воющий гул,грешил на подшипник,но тут звук другой.У меня было после смены плюсовой температуры на минусовую,может где-то конденсат застыл.

пробег 16200... тоже обратил внимание на появляющийся свист.. мысли и наблюдения:
1)Свист появляется не всегда
2)Свист появляется только на горячем двигателе, на холодном не замечал.
3)Свист только на холостом ходу, если слегка повысить обороты, то он пропадает
4)Если исходить из того, что даже при легком повышении оборотов свист пропадает, то можно предположить, что он имеет резонансную природу. То есть на горячем двигателе, при пониженных оборотах, в режиме холостого хода, что-то вызывает резонанс.
5)Кроме механизма, так может свистеть воздух (как мне кажется) через какую-нибудь дополнительную "приблуду", типа клапана адсорбера, или систему утилизации парОв.. (ну тут я не открывая литературы своими словами написал что в голову пришло... с целью натолкнуть на мысль более знающих людей, может быстрее удастся найти источник)

pnpline писал(а):

пробег 16200... тоже обратил внимание на появляющийся свист.. мысли и наблюдения:
1)Свист появляется не всегда
2)Свист появляется только на горячем двигателе, на холодном не замечал.
3)Свист только на холостом ходу, если слегка повысить обороты, то он пропадает
4)Если исходить из того, что даже при легком повышении оборотов свист пропадает, то можно предположить, что он имеет резонансную природу. То есть на горячем двигателе, при пониженных оборотах, в режиме холостого хода, что-то вызывает резонанс.
5)Кроме механизма, так может свистеть воздух (как мне кажется) через какую-нибудь дополнительную "приблуду", типа клапана адсорбера, или систему утилизации парОв.. (ну тут я не открывая литературы своими словами написал что в голову пришло... с целью натолкнуть на мысль более знающих людей, может быстрее удастся найти источник)

Полностью согласен с выше написанным.
Правда, свист не появлялся месяца три, а может и больше. Надеюсь, что все прошло само-собой. Тьфу-тьфу-тьфу!
Спасибо всем, кто откликнулся!

был, свист, думал гена, к дилеру поехал на то сказал что свистит, дилер сказал что это стартер, по гарнтии поменяли, теперь не свестит