За сколько можно продать Ваш VW Polo?





katharineee
katharineee
Вчера, 13:01 • Lynked: Banner of the Spark Is Where Action and Heart Rebuil в форуме Конкуренты

Set in the vibrant techno-wilderness of the year 30XX, Lynked: Banner of the Spark is a fresh and heartwarming take on the rogue-lite action RPG genre. Combining adrenaline-pumping combat with cozy community building, the game invites players into a world where rescued robot companions—Unibots—become both allies and friends on a mission to reclaim Earth from an evil robotic force.

At its core, Lynked delivers exhilarating action gameplay. Whether you're going solo or teaming up in 4-player co-op, each mission is packed with intense battles against hordes of enemy bots and towering bosses. You'll wield a vast arsenal of futuristic weapons, gadgets, and upgrades. From high-powered cannons to the Wyre grapple—a tool that doubles as both traversal and combat utility—players can execute dynamic strategies that keep gameplay fast-paced and fluid.

With over 80 weapon variations and randomized upgrades during missions, Lynked ensures that every run is unique. The rogue-lite progression system rewards experimentation, allowing you to shape your playstyle across each playthrough. One mission might find you darting through enemies with electric dash boots, while another sees you deploying shield turrets and controlling the battlefield from afar.

But what makes Lynked truly stand out is its heart. Between missions, players retreat to a community hub where up to five friends can gather, collaborate, and create. This isn’t just a resting spot—it's an evolving space where you build farms, fish in neon rivers, harvest rare materials, and craft equipment to prepare for the next wave of battle. Your home base is fully customizable, giving you the power to design a personal haven amidst the chaos of post-apocalyptic warfare.

Your companions—the Unibots—are more than tools. Each one has a unique personality and skillset, making them feel like genuine members of your growing team. Their stories unfold as you progress, adding emotional weight to your journey and a sense of connection rarely seen in the genre.

For players looking to get a head start on this deeply engaging adventure, Lynked: Banner of the Spark Accounts for Sale with premium unlocks, powerful early-game gear, and bonus Unibots are available to enhance your experience from day one.

Visually, the game is a feast for the eyes. Neon-lit ruins, stylized robots, and colorful particle effects make each scene pop. The soundtrack is equally compelling, blending synth-driven battle themes with ambient melodies that underscore the game’s contrasting moods—intensity in the field, tranquility in the base.

Whether you're in it for the tight combat, the custom crafting, or simply the joy of building something beautiful with friends, Lynked: Banner of the Spark is a rare gem that fuses action and soul.

Don’t wait to join the spark—Buy Lynked Banner of the Spark Account now and start your mission to rebuild the future alongside your robotic family.
>>> Читать полностью <<<
bestlawyer
bestlawyer
Вчера, 10:46 • Услуги юриста пятигорск в форуме Кавказ

bestlawyer26.ru - юрист уголовные дела, услуги адвоката в Пятигорске, Кисловодске, Ессентуках. У адвоката есть только одна форма капитала — его репутация.
Shedon
Shedon
03 июн 2015, 21:43 • Слетела кодировка блока ABS в форуме Электроника систем безопасности

Попробовал воткнуть приборку от поло gti ради теста, после того как вернул родную, стала моргать лампочка ABS, а также постоянно горит значок ASR.
Подключил проводок, оказалось - слетела кодировка блока ABS
Code:
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes (J104)       Labels: None
   Part No SW: 6RU 907 379 A    HW: 6R0 907 379 AF
   Component: ESP8.2i front H05 0001 
   Revision: --------   
   Coding: 000000000000000000000000000000000000
   Shop #: WSC 01530 935 00200
   VCID: 61C3B2F47CFF0416FBD-8034

3 Faults Found:
01042 - Control Module; Not Coded
            000 - -
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100000
                    Fault Priority: 0
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 181
                    Mileage: 32754 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2042.14.18
                    Time: 18:56:06

             Freeze Frame:
                    Hex Value: 0x0007
                    Hex Value: 0x0002
                    Hex Value: 0x3013
                    Hex Value: 0x14A0
                    Hex Value: 0x00FF
                    Hex Value: 0x7F7F
                    Hex Value: 0x7F00
                    Hex Value: 0x0000

00778 - Steering Angle Sensor (G85)
            005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100101
                    Fault Priority: 0
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 181
                    Mileage: 32754 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2042.14.18
                    Time: 18:56:06

             Freeze Frame:
                    Hex Value: 0x0007
                    Hex Value: 0x0002
                    Hex Value: 0x3051
                    Hex Value: 0x1BA0
                    Hex Value: 0x00FF
                    Hex Value: 0x7F7F
                    Hex Value: 0x7F00
                    Hex Value: 0x0000

00493 - ESP-Sensor Unit (G419)
            005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100101
                    Fault Priority: 0
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 181
                    Mileage: 32754 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2042.14.18
                    Time: 18:56:06

             Freeze Frame:
                    Hex Value: 0x0007
                    Hex Value: 0x0002
                    Hex Value: 0x30E1
                    Hex Value: 0x20A0
                    Hex Value: 0x00FF
                    Hex Value: 0x7F7F
                    Hex Value: 0x7F00
                    Hex Value: 0x0000


Пробовал поставить такую кодировку 51022CC2417104B78A2B34E782D220401000 - кодировка не прошла "Coding rejected. Error 22: conditions not correct or request sequence error".
Кто подскажет корректную кодировку для Highline c Premium пакетом и АКПП или почему не проходит кодирование?

UPD
Нагуглил, что для кодировки блока АБС, в кодировку надо вложить ВИН номер машины, иначе не примет, но алгоритм вкладывания пока не понятен(нашел для шкоды, но для VW Polo sedan он не подходит)


Внимание! В связи с периодическим появлением сообщений в этой теме о слете кодировки блока ABS прилепил свой пост о ее самостоятельной сборке в шапку темы! Не ленимся, при слете кодировки пробуем собрать ее самостоятельно, если после самостоятельной сборки блок ABS не принимает кодирование - перепроверяем кодировку на наличие ошибок и пытаемся еще раз, только в самом крайнем случае (когда все варианты перепробованы) пишем в эту тему с просьбой о помощи! Последовательность сборки следующая - сначала зануляем все байты, которые по описанию можно занулить (это 2, 4, 6, 10, 12, 14, 16 и 17 байты; обычно после этого блок ABS принимает кодировку), а затем, если хочется экспериментов, последовательно (байт за байтом) "скармливаем" блоку ABS значения этих же байтов, отличные от нулей (согласно описанию ниже). Если блок не принимает кодировку - откатываемся к нулевым значениям.


Камрады, давайте-ка совместными усилиями раз и навсегда разберемся с кодировками блоков ABS и ABS с ESP версий BOSСH 8.2 и 9.0, особенно это актуально для тех, у кого данная кодировка обнулилась.
Итак, курение интернетов привело к следующим выводам (возможно, нижеперечисленные изъяснения не совсем верны, кто в этом "рубит", поправьте!).
Как известно, на поло в кузове "седан" устанавливались блоки ABS (ABS с ESP) BOSСH версий 8.2 и 9.0, для которых кодировки различаются. Кодировка представляет собой 17-ти байтное значение (от нулевого байта до семнадцатого), каждый из байтов которого представлен числом в шестнадцатеричной системе исчисления.
Пример кодировки для блока ABS 8.2:
50 02 00 C2 00 6F 00 B2 0A 2E 00 E2 00 D5 00 00 00 00
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 - порядковый номер байта.
Пример кодировки для блока ABS 9.0:
50 DD 00 64 41 23 04 C6 0A 1A F4 71 82 52 20 00 00 00
Разберемся, что каждый из байтов в данной кодировке означает.
0 байт - вроде бы как тип авто, для поло в кузове седан значение 50 (для ABS) и 51 (для ABS с ESP). От версии ABS (8.1 или 9.0) не зависит. К примеру, для поло хетчбека нулевой байт принимает значение 20 и 21 соответственно.
1 байт - не знаю, что он обозначает, но на версии ABS 8.1 принимает значение 02, а на 9.0 - DD.
2 байт - тип тормозной системы автомобиля. Принимает значение 2C, либо 2F - для дисковых тормозов спереди с диаметром тормозных дисков 256 мм, задних барабанных с диаметром барабана 230 мм (штатные для поло с двигателем CFNA(B)); 48 - для дисковых тормозов спереди с диаметром тормозных дисков 288 мм, задних дисковых с диаметром тормозных дисков 230 мм (штатные для поло с двигателем CWVA(B) и CZCA). Эту информацию нужно уточнить! Этот байт необязательно должен принимать вышеуказанные значения, вместо этих значений можно просто вписать 00.
3 байт - не знаю, что он обозначает, но значение этого байта каким-то образом зависит от модели автомобиля, на версии ABS 8.1 принимает значение С2, на 9.0 - 64. Для поло хетчбека - E3 и 85 соответственно.
4 байт - тип трансмиссии автомобиля, для МКПП его значение - 21, для АКПП - 41. Этот байт необязательно должен принимать вышеуказанные значения, вместо этих значений можно просто вписать 00.
5 байт - значение этого байта берется из VIN-номера авто (13-ая цифра). К примеру, вин-номер оканчивается на следующие цифры - XXXXXXXXXXXX26533, берется тринадцатая по счету цифра (в данном примере - это цифра 2) и значение байта выбирается из следующей таблицы:
- на версии ABS (ABS c ESP) 8.1:- на версии ABS (ABS c ESP) 9.0:
0 - 5 байт принимает значение: 6D0 - 5 байт принимает значение: 23
1 - 5 байт принимает значение: 6E1 - 5 байт принимает значение: 24
2 - 5 байт принимает значение: 6F2 - 5 байт принимает значение: 25
3 - 5 байт принимает значение: 703 - 5 байт принимает значение: 26
4 - 5 байт принимает значение: 714 - 5 байт принимает значение: 27
5 - 5 байт принимает значение: 725 - 5 байт принимает значение: 28
6 - 5 байт принимает значение: 736 - 5 байт принимает значение: 29
7 - 5 байт принимает значение: 747 - 5 байт принимает значение: 2A
8 - 5 байт принимает значение: 758 - 5 байт принимает значение: 2B
9 - 5 байт принимает значение: 769 - 5 байт принимает значение: 2C
Таким образом, для 13-той по счету цифры 2 получается значение 5-ого байта для версии ABS 8.1 - 6F, для версии ABS 9.0 - 25.
6 байт - можно вписать 00. Хотя этот байт может принимать значения 04 и 07, отчего это зависит - не знаю.
7 байт - значение этого байта берется из VIN-номера авто (14-ая цифра). К примеру, вин-номер оканчивается на следующие цифры - XXXXXXXXXXXX26533, берется четырнадцатая по счету цифра (в данном примере - это цифра 6) и значение байта выбирается из следующей таблицы:
- на версии ABS (ABS c ESP) 8.1:- на версии ABS (ABS c ESP) 9.0:
0 - 7 байт принимает значение: B20 - 7 байт принимает значение: C0
1 - 7 байт принимает значение: B31 - 7 байт принимает значение: C1
2 - 7 байт принимает значение: B42 - 7 байт принимает значение: C2
3 - 7 байт принимает значение: B53 - 7 байт принимает значение: C3
4 - 7 байт принимает значение: B64 - 7 байт принимает значение: C4
5 - 7 байт принимает значение: B75 - 7 байт принимает значение: C5
6 - 7 байт принимает значение: B86 - 7 байт принимает значение: C6
7 - 7 байт принимает значение: B97 - 7 байт принимает значение: C7
8 - 7 байт принимает значение: BA8 - 7 байт принимает значение: C8
9 - 7 байт принимает значение: BB9 - 7 байт принимает значение: C9
Таким образом, для 14-той по счету цифры 6 получается значение 7-ого байта для версии ABS 8.1 - B8, для версии ABS 9.0 - C6.
8 байт - не знаю, что он обозначает, на ABS любой версии принимает значение 0A, а на ABS c ESP - 8A.
9 байт - значение этого байта берется из VIN-номера авто (15-ая цифра). К примеру, вин-номер оканчивается на следующие цифры - XXXXXXXXXXXX26533, берется пятнадцатая по счету цифра (в данном примере - это цифра 5) и значение байта выбирается из следующей таблицы:
- на версии ABS (ABS c ESP) 8.1:- на версии ABS (ABS c ESP) 9.0:
0 - 9 байт принимает значение: 250 - 9 байт принимает значение: 14
1 - 9 байт принимает значение: 261 - 9 байт принимает значение: 15
2 - 9 байт принимает значение: 272 - 9 байт принимает значение: 16
3 - 9 байт принимает значение: 283 - 9 байт принимает значение: 17
4 - 9 байт принимает значение: 294 - 9 байт принимает значение: 18
5 - 9 байт принимает значение: 2A5 - 9 байт принимает значение: 19
6 - 9 байт принимает значение: 2B6 - 9 байт принимает значение: 1A
7 - 9 байт принимает значение: 2C7 - 9 байт принимает значение: 1B
8 - 9 байт принимает значение: 2D8 - 9 байт принимает значение: 1C
9 - 9 байт принимает значение: 2E9 - 9 байт принимает значение: 1D
Таким образом, для 15-той по счету цифры 5 получается значение 9-ого байта для версии ABS 8.1 -2A, для версии ABS 9.0 - 19.
10 байт - не знаю, что он обозначает, на версии ABS 8.2 принимает значение 00, на версии ABS с ESP 8.2 - 14 либо 34; на версии ABS 9.0 принимает значение 00 либо F4, на версии ABS с ESP 9.0 - 34.
11 байт - значение этого байта берется из VIN-номера авто (16-ая цифра). К примеру, вин-номер оканчивается на следующие цифры - XXXXXXXXXXXX26533, берется шестнадцатая по счету цифра (в данном примере - это цифра 3) и значение байта выбирается из следующей таблицы:
- на версии ABS (ABS c ESP) 8.1:- на версии ABS (ABS c ESP) 9.0:
0 - 11 байт принимает значение: E20 - 11 байт принимает значение: 69
1 - 11 байт принимает значение: E31 - 11 байт принимает значение: 6A
2 - 11 байт принимает значение: E42 - 11 байт принимает значение: 6B
3 - 11 байт принимает значение: E53 - 11 байт принимает значение: 6C
4 - 11 байт принимает значение: E64 - 11 байт принимает значение: 6D
5 - 11 байт принимает значение: E75 - 11 байт принимает значение: 6E
6 - 11 байт принимает значение: E86 - 11 байт принимает значение: 6F
7 - 11 байт принимает значение: E97 - 11 байт принимает значение: 70
8 - 11 байт принимает значение: EA8 - 11 байт принимает значение: 71
9 - 11 байт принимает значение: EB9 - 11 байт принимает значение: 72
Таким образом, для 16-той по счету цифры 3 получается значение 11-ого байта для версии ABS 8.1 -E5, для версии ABS 9.0 - 6C.
12 байт - тип трансмиссии автомобиля, для МКПП его значение - 84, для АКПП - 82. Этот байт необязательно должен принимать вышеуказанные значения, вместо этих значений можно просто вписать 00.
13 байт - значение этого байта берется из VIN-номера авто (17-ая цифра). К примеру, вин-номер оканчивается на следующие цифры - XXXXXXXXXXXX26533, берется семнадцатая по счету цифра (в данном примере - это цифра 3) и значение байта выбирается из следующей таблицы:
- на версии ABS (ABS c ESP) 8.1:- на версии ABS (ABS c ESP) 9.0:
0 - 13 байт принимает значение: D10 - 13 байт принимает значение: 51
1 - 13 байт принимает значение: D21 - 13 байт принимает значение: 52
2 - 13 байт принимает значение: D32 - 13 байт принимает значение: 53
3 - 13 байт принимает значение: D43 - 13 байт принимает значение: 54
4 - 13 байт принимает значение: D54 - 13 байт принимает значение: 55
5 - 13 байт принимает значение: D65 - 13 байт принимает значение: 56
6 - 13 байт принимает значение: D76 - 13 байт принимает значение: 57
7 - 13 байт принимает значение: D87 - 13 байт принимает значение: 58
8 - 13 байт принимает значение: D98 - 13 байт принимает значение: 59
9 - 13 байт принимает значение: DA9 - 13 байт принимает значение: 5A
Таким образом, для 17-той по счету цифры 3 получается значение 13-ого байта для версии ABS 8.1 -D4, для версии ABS 9.0 - 54.
14 байт - не знаю, что он обозначает, на версии ABS 8.2 принимает значение 00, на версии ABS с ESP 8.2 - 00 либо 20; на версии ABS 9.0 принимает значение 00 либо 20, на версии ABS с ESP 9.0 - 00 либо E0.
15 байт - левостороннее расположение руля; принимает значение 40 для двигателей BXW/CGGB/CBZB/CGPA/CBZA/CHFA/CFNA, 42 для CAYB и 52 для CFWA.
16 байт - его значение 00 на версии ABS 8.2 и 9.0; на версии ABS с ESP 8.2 этот байт принимает следующие значения:
10 - значение "по-умолчанию";
11 - активирование опции "Ассистент подъема в гору (HHC)" (удержание авто некоторое время на подъеме при отпускании педали тормоза);
12 - активирование опции "Tire Pressure Monitoring (TPMS)" (косвенный контроль давления в шинах);
13 - активирование опций "Tire Pressure Monitoring (TPMS)" и "Ассистент подъема в гору (HHC)";
14 - активирование опции "Электронная блокировка дифференциала (XDS)";
15 - активирование опций "Ассистент подъема в гору (HHC)" и "Электронная блокировка дифференциала (XDS)";
16 - активирование опций "Tire Pressure Monitoring (TPMS)" и "Электронная блокировка дифференциала (XDS)";
17 - активирование опций "Tire Pressure Monitoring (TPMS)", "Электронная блокировка дифференциала (XDS)" и "Ассистент подъема в гору (HHC)".
на версии ABS с ESP 9.0:
00 - значение "по-умолчанию";
08 - активирование опции "Электронная блокировка дифференциала (XDS)";
Остальных значений 16 байта на версии ABS с ESP 9.0 мне не удалось выяснить, если кто знает - подскажите!
17 байт - не знаю, что он обозначает, на версии ABS 8.2 (ABS с ESP 8.2) и 9.0 принимает значение 00, на версии ABS с ESP 9.0 принимает значение 04 или 05.
>>> Читать полностью <<<
Показать предыдущие комментарии (Еще: 271)
KekcuTo
KekcuTo
21 мар 2025, 20:55

Добрый день, слетела кодировка с абс, блок 6RO 907 379 AS 9.0i. Собирал кодировку с помощью калькулятора и информации из этого поста. Получил около 7 разных кодировок, перепробывал все, ни один не подошёл. Если кому то не сложно помочь я скину все данные машины, есть скан VCDS, фото наклейки с комплектацией, фото блока абс, вин номер и кодировки которые получились у меня. Спасибо
Кондратьев Артём
Кондратьев Артём
24 июн 2025, 21:36

Хотел дооснастить своего коня esp.
Помогите с кодировкой блока esp 8.2. Попробовал разные варианты. Но выдает ошибку 22. XW8ZZZ61ZCG019686, акпп
Кондратьев Артём
Кондратьев Артём
24 июн 2025, 21:37

Блок 6ru907379a
Кондратьев Артём
Кондратьев Артём
01 июл 2025, 20:05


Спасибо доброму человеку Joker0104 с ДРАЙВ2 поделившемуся своей кодировкой. Подставлю свои байты и готово 51022002416804B5842534EA82D720401100. Кодировка принята.
lrservise
lrservise
01 июл 2025, 15:38 • lr сервис москва в форуме Москва и ЦФО

ЛР сервис Москва - лучший сервис по ремонту рендж ровер, jaguar land rover. Работаем более 15 лет. Сайт автосервиса: lrservise.ru
Борисович
Борисович
31 май 2011, 10:04 • Кондиционер VW Polo седан. Работа и обслуживание в форуме Электроника системы отопления и кондиционирования

Прошу делиться опытом работы кондиционера, т.е. как его обслуживать, что когда менять, проверять и где это лучше делать.
За мысль создания темы спасибо Riv_2000

Также есть темы:
тяжело ли вам ездить без кондера? - здесь можем жаловаться как нам без него плохо у кого нет.
Доустановка кондиционера в базу - здесь делимся опытом как установить кондиционер в базу, что для этого нужно сделать.
Без кондиционера, с кондиционером, с климат-контролем??? - здесь будем собирать отзывы о правильной настройки работы кондиционера и климат контроля.
Неприятная история - Отказал кондиционер! - есть тема почему, не работает кондиционер, т.е. не включается должным образом. Предлагаую там искать пути решения этой проблемы.
Посторонний звук при работе кондиционера - в этой теме обсуждаем, посторонние шумы при работе кондиционера.
Показать предыдущие комментарии (Еще: 472)
gloros
gloros
05 авг 2024, 23:44

Вчера добрался до кондиционера. Появился неприятный затхлый запах при включении. Решил провести антибактериальную обработку.
Прикупил пенный очиститель кондиционера Lavr (артикул LAVR LN1750). В инете глянул как народ это делает и был в шоке от варварского подрезания термоизоляции под капотом, для того, чтобы добраться до дренажной трубки, куда нужно завести насадку пенного распылителя и вдуть туда 2/3 баллона. Делал по другому: слева бардачка, сняв салонный фильтр (заодно его продул и пропылесосил). Далее сразу за салонным фильтром можно заметить торчащий на 1.5 см пластиковый пипсик, который изнутри заглушен. Нужно взять сверло на 2.5 и вертикально просверлить там отверстие. Далее понадобится полметра трубки, которая используется в бытовых фильтрах воды типа гейзер или аквафор, а также двойник (переходник) для такой трубки, два стопорных кольца для двойника и одна заглушка (у меня осталась от ранее купленного в обратный осмос минерализатора) + ещё использовал клеевую термоусадку (можно обычную) на кончик наружного наконечника от Lavr, который вставил в кусочек трубки длинной 20 см (этот кусочек используется как раз для подключения баллончика Lavr к двойнику (переходнику) заправки пены в кондиционер, после заправки этот кусочек из двойника вынимаю и затыкая заглушкой, сам выведенный конец трубки прячу за пластиковой крышкой до следующего использования).

Последовательность действий обработки такая:

1) снимаем салонный фильтр
2) заводим авто, отключаем кондиционер и выставляем минимальную температуру обдува Lo и включаем рециркуляцию воздуха с максимальным обдувом (БЕЗ включения кондиционера A/C !!!)
3) подключаем зонд распылителя в отверстие и загоняем 2/3 объёма пены
4) глушим двигатель после распыления
5) вводим зонд в каждый воздуховод и распыляем вытягивая на себя трубку
6) через 15 мин запускаем двигатель и включаем обогрев салона (крутилку температуры на MAX)
7) через 10 мин можно выключить обогрев и заглушить двигатель

Кондиционер VW Polo седан Работа и обслуживание
Вот отверстие в салоне, ведущее по воздуховоду климата 6Q1819007 к испарителю (оно заглушено и нужно просверлить сверлом 2.5 мм)
Кондиционер VW Polo седан Работа и обслуживание
Кондиционер VW Polo седан Работа и обслуживание
Кондиционер VW Polo седан Работа и обслуживание
Кондиционер VW Polo седан Работа и обслуживание
Кондиционер VW Polo седан Работа и обслуживание
Кондиционер VW Polo седан Работа и обслуживание
Кондиционер VW Polo седан Работа и обслуживание
Кондиционер VW Polo седан Работа и обслуживание
Кондиционер VW Polo седан Работа и обслуживание
Кондиционер VW Polo седан Работа и обслуживание
Кондиционер VW Polo седан Работа и обслуживание
>>> Читать полностью <<<
Shark
Shark
09 апр 2025, 12:23

Отлично! Ничего резать не пришлось, запах ушёл. В аптеке просто купил набор для установки капельницу, разобрал его и резиновым наконечником надел на просверленный штуцер под бордачком. Через другое отверстие подсоединил баллон с пеной. Там даже зажим для перекрытия трубки есть. Цена 50р. И никаких криворуких Васянов подпускать к машине не надо.
AV1973
AV1973
04 июн 2025, 20:04

Подскажите, а чем отверстие заглушали, после того как стали трубкиу?
gloros
gloros
30 июн 2025, 13:50


Заглушка 1/4" для фитинга JG, которая обычно идёт в комплекте с картриджами для фильтров обратного осмоса или его картриджа-минерализатора или умягчителя воды.
Вот такой (на WB + Ozon):
Кондиционер VW Polo седан Работа и обслуживание

+ совет из практики: меняйте сразу и фильтр салона, т.к. я был раз глянул на свой и вроде всё чисто, поставил назад, а запах стал гораздо меньше, но не исчез полностью. После замены салонного фильтра запаха не стало совсем.
>>> Читать полностью <<<
↓↓↓ Показать еще записи ↓↓↓
 

Объявления на форуме

Клубный сервис GARAGE.POLOSEDAN.RU 1065



Удалить cookies конференции | Наша команда


Кто сейчас на конференции

Кто сейчас на конференции Всего посетителей: 309, из них зарегистрированных: 4, скрытых: 0 и гостей: 305 (основано на активности пользователей за последние 5 минут)
Больше всего посетителей (2175) здесь было 04 фев 2018, 03:44

Зарегистрированные пользователи: Bing [Bot], Google [Bot], Majestic-12 [Bot], Yandex [Bot]