Свист из подкапота VW Polo седан при запуске и на ХХ.

dnfdw,
У меня к вам просьба, не надо цитировать каждое предыдущее сообщения и так всё прекрасно понятно без цитат.
Если хочется сделать упор к кому именно обращаетесь, достаточно навести курсор на никнейм оппонента или пропонента и щёлкнуть "мышкой".
Ну и если уж есть необходимость в использовании цитаты, то бывает достаточно выделить часть контекста в нужном сообщении и рядом выскочит окошко "Цитировать выделенное"
Другое дело, когда необходимо выудить информацию из глубины темы, тут без вопросов нужна цитата, чтобы понять о чём речь.

Началось, блин!

Пару дней назад кончилась гарантия, сегодня вечером завожу (у нас легкий морозец - минус двадцать), слышу посторонний звук под капотом. Как будто свист с поскрипыванием, открыл капот - где то справа от движка. Горючки было мало - запас 10 км, на шкале 1/16 осталось.
Доехал до дома, по пути заправился, вроде прошло.
Чек не горел, что это молго быть? Начинаю очковать - попадать на небюджетный ремонт бюджетного авто не хочу...

Насос смазывается и охлаждается бензином. Есть старое правило не оставлять меньше четверти бака бенза, это вам скажут на любой грамотной СТО, да и в мануале написано!
И вообще: берегите насос - штуку весьма дорогую, особенно на иномарках. Не рекомендуется ездить с почти пустым баком - на поворотах, кочках бензин бултыхается и запросто может оголить топливозаборник. Тогда насос хлебнет воздуха, его обороты резко увеличатся, он моментально нагреется и может запросто сгореть. Для защиты от таких казусов насос частенько встраивают в специальный "стакан", где всегда есть немного бензина. Стакан соединен с баком, кроме того, именно в него попадает "обратка".

Привет.
Что-то после холодных ночей( -10-18) и продолжительных стоянок при запуске стало что-то свистеть под капотом, около 3-4 секунд. что это может быть?

Спасибо.

keep писал(а):

Что-то после холодных ночей( -10-18) и продолжительных стоянок при запуске стало что-то свистеть под капотом, около 3-4 секунд. что это может быть?

Подозреваю, что это ремень генератора. Возможно требуется немного натянуть. ИМХО.

MegaBatt писал(а):

keep писал(а):

Что-то после холодных ночей( -10-18) и продолжительных стоянок при запуске стало что-то свистеть под капотом, около 3-4 секунд. что это может быть?

Подозреваю, что это ремень генератора. Возможно требуется немного натянуть. ИМХО.

пообщался с ОД говорят что ремень не может , т.к. он какой-то там саморегулирующийся.

Говорят что от перепада температур и не критично. странно что у других этого свиста нет.

Что-то в сообществе вращающихся механизмов не хочет крутиться, надо выяснить.

Бывало такое, пару раз, фиг знает, что это, щас все хорошо

keep

Пользуемся поиском.
Темы объединил

Этой зимой начал периодически появляться короткий свист во время движения. Со временем свист пропадает. Сегодня показалось, что перед переключеним скоростей посвистывает. Коробка автомат. 3-я зима. У кого нибудь так было? И в чем может быть причина данного явления?

КЭП, На ремень похоже...может автомат натяжной подклинил и ремень прослаб... водой на него полить-пропадет свист..значит ремень..

Тоже засвистел сегодня. Кто решил проблему отзовитесь!!!

Менял ремень, верхний ролик, натяжной механизм - бесполезно. Свистит так же под нагрузкой. Может быть генератор, но у меня столько денег нету генератор покупать. Или помпа.

Похоже на подшипник генератора

Как найти подшипник отдельно? Существует ли в природе?