Новая прошивка для двигателя CFNA (поло седан)

[mkovalevskiy]

ilan писал(а):

Только что забрал машину из салона. прошивка 9970. 92 бензин допускается!

ilan писал(а):

прошивка 9970. 92 бензин допускается!

Вот оно! Значит новая прошива действительно переработана под наши российские реалии.И в ней действительно "припозднили " углы зажигания...стало быть зимой движку будет полегче!

polovod1 писал(а):

А как же катализатор, датчики кислорода, и остальная шняга?

А чем катализатор мешает? На Евро-2 он тоже есть. А себе я скоро одну лямбду Delete.

Ей Богу полная хрень с нашим двигателем.Не понятно прошиваться или нет.продлит ли жизнь двс новая прошивка?Гарантии нет!машина нравится и продавать не хочется!

у меня после ТО-1 машина совсем в поведении изменилась. Зарежки остались, но зато машина на жаре не тупит и со светофора теперь можно стрельнуть, вот когда стоишь а потом едешь зпдержка пропала. и каждое утро 1100 об. Может прошили в тихаря

Да не прошивают они в тихаря ничего.Делал недавно ТО-1 находился в ремзоне и наблюдал весь процесс.

За прошивку надо платить и бесплатно мне кажется они делать не будут.Обороты на холодную сейчас 1100 при этой жаре,не прошивал.

Сегодня первую половину дня ездил на ПС 2010г. , а вторую - на новом , 2013г. Разницы не заметил , машины едут одинаково. ПС Стоит-ли заморачиваться прошивой ? К слову, никаких недочётов в работе ДВС обеих машин не наблюдается.

Ну во первых, кой какие посты удалил.
Во вторых, LeGrand , т.е прекрати провокации, если твой намёк касался, на кого я подумал, то ты не прав, как тебе и намекнули. Давай лучше будем друзьями,чем врагами.

Теперь по теме, постараюсь вкратце.
Сегодня приехал с ТО-3, (Германика Химки )
Хотел отказаться от акций по замку багажника и замены каркасов сидений,а рул.наконечники и АБС выполнить - фиг вам. Или всё или ничего, пришлось делать всё.
Так вот ближе к делу.
Как я не пытал мастера по приёмке, по поводу так сказать новой прошивки - так он не признался, нет никакой прошивки для ДВС Поло седан и всё тут.
Я уже и доводы приводил - что люди перепрошиваются и номер называл 9970 - НЕТУ и всё
Вам говорит положена только одна прошивка по системе АВС, но это может занять от получаса до часа по времени, а почему такой разнабой по времени, сами не знают, хотя прошиваются одинаковые модели а у всех по разному.
Так вот, мне начали прошивать в 13.45 а закончили .....в 15.40
Я - почему, долго то так ????
Мастер плечами жмёт, глаза закатывает в недоумении, это говорит вне нашей компетенции, всё подключили и ждём когда перепрошьётся.
Вот и думай теперь.
Хотя и не поверить повода вроде как и не было, всё говорил на голубом глазу, я ещё как бы вскользь намекнул,что мол некоторые за денюшку прошиваются - типа рады вам помочь, ну вот нету её у нас и всё,
Так я и уехал, не солоно хлебавши, то ли залили они мне вместе с прогой АВС, то ли нет, так и не понял.
Ехал из Москвы, ваааще никаких ощущений чего либо изменившегося в поведении машины в целом и в частности.

gelozevs777, 9970 заливается 15-20 минут. Подключают, включают проверку обновления софта для блока управления двигателем, вылазит уведомление о возможности обновления ПО блока упр. ДВС до 9970, нажимают обновить и через десяток минут всё готово.

mkovalevskiy писал(а):

Вот и я обновил ПО блока управления двигателем с МКПП до версии 9970 за 780 рублей. Однозначно улучшился отзыв педали акселератора, однозначно рык двигателя стал тише, однозначно машина стала резвее, однозначно увеличились обороты двигателя на холодную.

gelozevs777 писал(а):

то ли залили они мне вместе с прогой АВС, то ли нет,

А шнурком посмотреть?

Посмотрите пожалуста тем у кого перепрошили еще такую особеность раньше когда скорость была 100км/ч обороты приблежались к 3000к. У меня щас прошла замена поршней плюсом думаю перепрошили в тихую потому что щас набираю 100км/ч а обороты примерно 2600-2800. Именно это насторожило. может ошибаюсь но раньше больше было. бензин 95 лукойл педаль правда так же тупит.

kolba-60 писал(а):

А шнурком посмотреть?

и что должен показать "шнурок" ? ( видимо я где то упустил подробности про это действо )
если так, тогда получается что любой сомневающийся в № прошивке может просто узнать, элементарно подсоединив "шнурок" ????

Спецом я конечно не поеду, не так уж меня это заботит, а вот если выпадет возможность,то только ради интереса.

gelozevs777,
Примерно так-


Адрес 01: Двигатель (J623-CFNA) Labels: None
№ Детали SW: 03C 906 014 B HW: 03C 906 014
Компонент: CFNA-MM7GV H02 8252
Revision: --H02--- Serial number:
Код: 00110012020400000000
Shop #: WSC 01530 935 00200
VCID: 1C33D043A6D9

Неисправности не найдены.
Готовность: 0000 0000

Юрий79 писал(а):

Посмотрите пожалуста тем у кого перепрошили еще такую особеность раньше когда скорость была 100км/ч обороты приблежались к 3000к. У меня щас прошла замена поршней плюсом думаю перепрошили в тихую потому что щас набираю 100км/ч а обороты примерно 2600-2800. Именно это насторожило. может ошибаюсь но раньше больше было. бензин 95 лукойл педаль правда так же тупит.

Как такое может быть?Надеюсь,что вам шестерни в коробке не поменяли?