Свист из подкапота VW Polo седан при запуске и на ХХ.

КЭП, На ремень похоже...может автомат натяжной подклинил и ремень прослаб... водой на него полить-пропадет свист..значит ремень..

Тоже засвистел сегодня. Кто решил проблему отзовитесь!!!

Менял ремень, верхний ролик, натяжной механизм - бесполезно. Свистит так же под нагрузкой. Может быть генератор, но у меня столько денег нету генератор покупать. Или помпа.

Похоже на подшипник генератора

Как найти подшипник отдельно? Существует ли в природе?

Сегодня заменил подшипники в генераторе. Пока сильного свиста не слышал, может слабо прогревал. Дальше будет видно.

dnfdw, где нашли подшипник? отдельно продается? какова цена и номер для заказа?

Set, Нашел у нас магазин по подшипникам, понёс снятые большой и маленький. Большой подобрали такой же фирмы вроде японский, а маленький другой NIX или что-то такое. На вид, предположительно, размеры калины\приоры. Дорогие: по 500 за каждый. Сегодня померяю точные размеры.

Подшипники для генератора 03C 903 024E 110A Bosch:
Большой: внутренний диаметр 17 мм, наружний 47 мм, толщина 14 мм, маркировка NSK B17-102DG38.
Маленький: внутренний диаметр 15 мм, наружний 35 мм, тольщина 11 мм, маркировка на родном SKF BB1-0372AB, на купленном NSK 6202DDUC3 6202DDUC3E.

Привет всем. Вчера также обнаружил свист. Поливал на ремень воду подтягивал ролик. Не помогает. Открыл пробку с расширительного бачка свист пропал. На следующий день тоже самое. Опять открыл. Наверное клапан

Господа, Доброго времени суток. Тоже периодически наблюдается такой свист после продолжительных поездок и только на холостых оборотах.
Будьте добры поделитесь секретом кто как вылечил.?!

Товарищи, у кого свистит, ролик натяжной потеет?
Взял фотку от сюда viewtopic.php?f=11&t=9844&hilit=%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D0%BA
У меня тоже засвистело сегодня, завтра еду на ТО2, попробую продемонстрировать.

Столкнулся с проблемой, что и ув.Zeker, - кратковременный(1-2 сек.) посторонний звук после запуска. Пробег - 70 000км, МКПП , машина выпущена в декабре 2010-го.
Проделал всё то же самое, что и он в этом сообщении(дополню - обе шпильки крепления стартера выкрутил только при помощи 600мм!!! воротка - иначе ни в какую не шли). Результат - свист пропал. Из отличий - смазал обычным Литол24 и сдернул со шлица часть механизма переключения передач( чем это грозит? после установки обратно, вроде, всё ок).
Данная проблема не так и редка: лично видел пару Polo Sedn'ов с таким же кратковременным свистом после запуска.
На моём авто это уже второй(первым был вентилятор отопителя) узел, притом весьма не дешёвый, в который "забыли" положить нормальное количество(или качество?) смазки.

В один вечер завел машину и услышал этот свист. Появляется при первичном запуске двигателя после продолжительного простоя. Длится минуты три. После этого пропадает и не появляется до тех пор, пока машина не прогреется. Может кто-то подсказать, что это? Ремень генератора?

Видео здесь

Простой совет-в момент свиста полей водой на ремень... пропадет-значит ремень.... далее проверь натяжку ремня.. просто попробуй кусок ремня...где удобно...провернуть на 90 градусов...как бы должен провернуться..но с некоторым усилием....если ремень ослаб-смотри натяжной ролик-автомат.... если все эти манипуляции не приведут к положительному результату..то остается одна причина-муфта компрессора кондюка...Машина с климатом?