VW Polo седан треснул выпускной коллектор. Цена 60 тыс.

кто снимал кожух с коллектора? гемороя много? Надо на своем посмотреть...чот стало посвистывать как газку подвалишь...

Александр Шаповалов писал(а):

По поводу катализатора....

По ряду причин не могу публично выкладывать информацию, как бы не имею одобрения человека с которым по этому вопросу общался путём личных сообщений. Та что только могу в личку подсказать

ОлегV писал(а):

только могу в личку подсказать

Жду.

Олег151 писал(а):

кто снимал кожух с коллектора? гемороя много?

У редакционной машины Авторевю болты крепления «закисли» намертво — пришлось «болгарить».

С какого Времени стали ставить модернизироаанный коллектор?

Судя по этой ссылке - с 05.03.2013.

03C 253 039 E- номер прокладки НОВОГО коллектора
03C 253 039 H-СТАРОГО коллектора

Поменял значит сегодня я выпуск... поставил "донора".... как и предполагалось-трещина не кислая.... оставил зятю...он попробует заварить аргоном или углекислоткой....

и какого рожна они трескаются?
От перепада температур или вода попадает?

kolba-60 писал(а):

и какого рожна они трескаются?

Трещина как бы раздута наружу немного... и заметь-трескаются практически в одном и том же месте...

стало быть -какой то местный сильный перегрев металла идет-вот его и пучит...а под давлением выхлопа его рвет.
Непродуманная какая то конструкция.
Болты легко открутились...или как в "ЗР" "болгарил"?

kolba-60 писал(а):

Болты легко открутились...

Так неделю назад их крутили уже...)) все снялось тип-топ!!

извини-забыл!

Олег151 писал(а):

поставил "донора"

Олег, цена?

musickant писал(а):

Олег, цена?

4000 рублей

Олег151 писал(а):

Поменял значит сегодня я выпуск... поставил "донора".....

а в "родном" выпуске кат в каком состоянии ? можно рассмотреть со стороны фланца, сами соты не оплавлены, не забиты за 100 тыс. то ?