Механическая противоугонка - Гарант блок [Страница 9 из 9]

Нашел вот такую тему. Думаю что на седан с механикой должен подойти.
По крайней мере себе постараюсь поставить.

http://www.flim.ru/pdf/catInstall_Block ... ks_633.pdf


===================================
Уважаемые форумчане!
В этой теме обсуждаем механическую противоугонную систему Гарант блок люкс 021.
Её плюсы и минусы.
Все другие механические противоугонные системы обсуждаем в теме: Механические противоугонки

С Уважением,
Борисович

imax1,
Снять можно все что угодно.
Это к тому, что если захотят угнать именно Вашу машину, то угонят.
Но случайный неподготовленный угон Вашей машины не получится, долго возиться.
На эти случаи и существуют такие приспособления.
По личному опыту, можно упереть штырь влево в педаль сцепления и вытащив ключ из замка зажигания заблокировать руль, Вы его даже ключом не сможете вытащить не разблокиров руль и немного не сместив положение рулевого вала.

imax1 писал(а):

друзья! приобрёл Гарант Блок Люкс 021 и при установке обратил внимание, что отверстие, куда проваливается язычок фиксатора - сквозное!!! снять такое изделие очень просто при помощи шуруповёрта и обычного сверла ( сверлим отверстие отжимаем язычок), причём сталь у этого замка не очень прочная - легко снимается напильником. если следовать инструкции при установке этого чуда, то снять его ещё можно открутив два болта рулевого вала ( вверху и внизу) и поставить принесённый вал. жаль,что спецы из автостудио этого не видят. на мой взгляд Гарант Блок Люкс 021 - недоделанный вариант защиты.

Добрый день.

На самом деле немного странно читать от Вас вопросы подобного рода, адресованные именно нам - на сайте производителя в открытом доступе имеется следующая информация:
- контакты для обратной связи
- информация по известным способам взлома и защищенности изделия
- инструкция по установке блокиратора (с фото и описанием)
Видится вполне логичным, что подобного рода вопросы в самую первую очередь необходимо задавать именно производителю, а я с нашей стороны замечу лишь о том, что на наш взгляд замок на рулевой вал Гарант Блок Люкс при правильной установке как был, так и остается вполне надежным рубежом охраны, способным отнять у угонщика очень и очень приличное количество времени.

С Уважением, Виталий.

установил на акпп гарант люкс, сумел сэкономить. заказал муфту на вал для полоседан мкпп 990 рублей и люксовый штырь для калины 1990 рублей. в итоге тоже самое в два раза дешевле. планирую на заводе заказать из стали доп.деталь и установить на 3 шпильки педали сцепления на срывные гайки от дракона.

stp37 писал(а):

установил на акпп гарант люкс, сумел сэкономить. заказал муфту на вал для полоседан мкпп 990 рублей и люксовый штырь для калины 1990 рублей. в итоге тоже самое в два раза дешевле. планирую на заводе заказать из стали доп.деталь и установить на 3 шпильки педали сцепления на срывные гайки от дракона.

Изготовил сам железяку. Помогает не сломать тормозной цилиндр , если забыл снять штырь. И от угона может получше. Закрепил на смолу от stp и срывную гайку с шайбой.

stp37,
это всё хорошо и как бы успокаивает,....
приведу пару примеров.
частенько,в последнее время, хлопцы стали сливать бензин что бы самим кататься.
Так вот подходят к машине открывают лючок бац а пробка на замке .....ну от досады хлопцы "сворачивают голову" лючку.

В вашем случае,не дай Бог конечно, при попытке угона, которого вы опасаетесь, угонщик как бы уже держит в голове возможность установки вами блокиратора и если при вскрытии авто это подтверждается, то никто пилить ломать и пытаться снять его не будет, просто напросто зальют личину замка блокиратора спецсоставом, который потом высверливай,выколупывай,выцарапывай, выпаривай - бес толку, личина испорчена, родным ключом не открыть, и придётся или мастера вызывать или самому рулевую разбирать.....

Ну это так на всяких случай,самый мрачный прогноз, чего можно ожидать от современных угонщиков.

ОлегV, ни кто не отменял такого подхода для "демонтажа", например..

Смотреть на youtube.com

Watson,
само собой....я не стал углубляться в методы демонтажа хозяином авто....я упор сделал на возможные проблемы, которые хозяин сам себе может создать переусердствовав с установкой механических противоугонок.

ребята на видео явно не умеют обращаться с инструментом нет опыта пиления в стеснённых условиях. профи имея болгарку сделал бы всё быстрее и проще. модель "гаранта" для поло седана вообще неудачная в своё время муфту при установке пришлось дорабатывать

imax1 писал(а):

ребята на видео явно не умеют обращаться с инструментом нет опыта пиления в стеснённых условиях. профи имея болгарку сделал бы всё быстрее и проще. модель "гаранта" для поло седана вообще неудачная в своё время муфту при установке пришлось дорабатывать

или другими словами: а ПОКАЗАТЬ НАГЛЯДНО и аргументировать заявление про "профи" сможете?.. буду с нетерпением ждать видосика, например..

сделал железяку после того,как знакомый раздолбал себе цилиндр педали тормоза,потому что несколько раз забыл снять штырь на митсубиши л200. попал на 40.000 рублей говорит. п.с. - муфту не дорабатывал.снял только острые углы алмазным наждаком.

stp37 писал(а):

сделал железяку после того,как знакомый раздолбал себе цилиндр педали тормоза,потому что несколько раз забыл снять штырь на митсубиши л200. попал на 40.000 рублей говорит. п.с. - муфту не дорабатывал.снял только острые углы алмазным наждаком.

если посмотреть внимательно сайт того же флима и комплектацию гарантов, то там и стопорные элементы сейчас имеются..
отдельная тема - это выбор гаранта в качестве рубежа охраны лицами, не отличающимися хотя бы минимальной степенью концентрации: ну вот если ты такой весь из себя забывчивый, то зачем на тот же л200 ставить гарант вместо того, чтобы решить вопрос защиты своей машины другими надежными и подходящими именно для тебя и твоей рассеянности способами?

зы: к слову, по поводу "доработки муфты": для отдельной категории "маньячил" есть решеньице, связанное с "легкой" доработкой" муфты+вала, усиливающее защиту от теоретически возможного проворота..

Watson писал(а):

если посмотреть внимательно сайт того же флима

А можете ткнуть пальцем?

Mikky72 писал(а):

А можете ткнуть пальцем?

это было бы слишком просто
для тех моделей авто, где стопор бьет в вакуумник и производитель считает это потенциальной проблемой, в комплект оборудования с некоторого момента времени добавляется некий элемент защиты...

или другими словами: а ПОКАЗАТЬ НАГЛЯДНО и аргументировать заявление про "профи" сможете?.. буду с нетерпением ждать видосика, например.. [/quote]

что тут показывать... на их месте снял бы с болгарки ручку и кожух ( удобней подлезать) и пилил бы муфту в месте стыка ( диаметр болта 6мм сталь-...овно ) интерьер- не жалко.
ещё проще вскрыть шуруповёртом (как не странно) в муфте сквозное отверстие под стопор штыря ( на других моделях оно закрыто бронешайбой) стопор не фиксируется - легко отжимается- выводы делайте сами.
P.S. Я не профи - профи думаю вскроет ещё проще только наши машины угонщиками не востребованы

imax1 писал(а):

что тут показывать... на их месте снял бы с болгарки ручку и кожух ( удобней подлезать) и пилил бы муфту в месте стыка ( диаметр болта 6мм сталь-...овно ) интерьер- не жалко.
ещё проще вскрыть шуруповёртом (как не странно) в муфте сквозное отверстие под стопор штыря ( на других моделях оно закрыто бронешайбой) стопор не фиксируется - легко отжимается- выводы делайте сами.
P.S. Я не профи - профи думаю вскроет ещё проще только наши машины угонщиками не востребованы

http://my.mail.ru/mail/slayer-68/video/259/860.html - вполне подходящий вариант описания ситуации, кмк...
гуглите видео-тесты по вскрытию замков/блокираторов от всяких ангело-"профи" и иже с ними...

зы: вот что за "мем" в сети с этим определением "профи"? зачем зомбировать себя и окружающих твердя и ретранслируя одну и ту же мантру?
НОРМАЛЬНЫЙ "профи" интересуясь ЛЮБОЙ МАШИНОЙ довольно легко найдет ту, которая будет "голой" и именно на ней уедет без всяких дополнительных затрат по времени и рискам - запомните это раз и на всегда!

imax1 писал(а):

только наши машины угонщиками не востребованы

угу.. года три назад также "рвали на себе тельники" владельцы гетцев про "никомуненужность" своих уже даже к тому времени "уставших ведрышек", пару лет назад также успокаивали себя водители логанов1, солярисы и рио уже приближаются к топ-10 по угоняемости... ога....
осенью планируется рестайл ПС (будет с турбинкой даже? ), машин продано с осени 10-го года масса, если не сказать больше.. ждем лишь повышения спроса на запчасти и удешевления "шнурка" для прописи чипа через OBD...