Запах гари в салоне VW Polo седан, при включении отопителя.

kos940k писал(а):

jontopor писал(а):

При наступлении морозов появился запах пластмассы при включении рециркуляции. Кто разобрался с данным вопросом? Первый раз почувствовал при -20 до этого проблемы не было.

Такая же фигня, запах синей изоленты.

Вот и вопрос к уже отписавшимся, вроде посты годовалые соответственно или решили, или забили? Заметил так же что при появлении запаха выключив, включив через секунд 15 рециркуляцию повторно запах не взвращается
, так же запах присутствует при хорошо прогретой машине и на 3 и 4 положении.

На днях закрыл переднюю решетку и на прогретой машине включив рециркуляцию и проехав с ней минут 10 тоже почуял запах горелой пластмассы,но это и не удивительно-направив сопла отопителя на себя при третьей скорости вентилятора поднес пальцы к решетке воздуховода-через секунд двадцать пришлось убирать,иначе горят.. До закрытия перед. решетки запаха не наблюдал ни разу.

Есть новости, кто как с этим борется?

Такая же фигня у меня была и на калине, за два года ничего не сгорела но и источника запаха не нашел.
В Поло тоже второй год периодически попахивает, но замечено, что начинает вонять (по запаху - проводка) когда на улице сыро, тает снег или идет дождь. Чаще в переходные периоды весна и осень, когда слякотно. Мне показалось, что вода из луж куда то попадает.

Да, именно в эти периоды и около плюсовой температуры и особенно на светофорах. Приходится ездить закрытой заслонкой. Так вонь не идёт. И ещё если выйти из авто то около капота прсуьсьвуетбэтот этот запах

shoot писал(а):

около капота прсуьсьвуетбэтот этот запах

Вари коллектор ката.

Ля! Почуял запах горелого чего-то в пятницу, думал асфальт кладут. Домой уже на эвакуаторе, хана вентилятору движка. Вывод - проверяйте оный время от времени, покручивая обод рукой (НЕ НА ГОРЯЧЕМ МОТОРЕ!). Если есть сколь-нибудь ощутимое сопротивление, под замену сразу.