▲ ▼




Автор Сообщение
◷03 фев 2014, 03:00
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоЗнаток

Зарегистрирован: 08 ноя 2010, 08:44
Сообщения: 278
Откуда: Москва
Благодарил (а): 148 раз.
Поблагодарили: 166 раз.
Rom6968 писал(а):
А как же туда будет поступать смазка,если нет канала?



Форсунки охлаждения поршней и трапециевидная форма верхней головки шатуна.


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.


 Профиль  
 
 

◷03 фев 2014, 07:43
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоСпециалист
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17 июл 2012, 17:07
Сообщения: 643
Откуда: Ленинградская обл.
Благодарил (а): 173 раз.
Поблагодарили: 158 раз.
Вот именно,что это "форсунки ОХЛАЖДЕНИЯ поршней",а не форсунки смазывания верхней головки шатуна. Их задача разбрызгивать масло на днище поршня,а что там попадет между головкой и пальцем-с гулькин нос?


 Профиль  
 
 

◷03 фев 2014, 12:24
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоЭксперт
Аватара пользователя
Volkswagen Polo седан (2012)

Зарегистрирован: 17 янв 2013, 12:57
Сообщения: 1187
Откуда: Оренбург
Благодарил (а): 328 раз.
Поблагодарили: 252 раз.
Rom6968 писал(а):
Вот именно,что это "форсунки ОХЛАЖДЕНИЯ поршней",а не форсунки смазывания верхней головки шатуна. Их задача разбрызгивать масло на днище поршня,а что там попадет между головкой и пальцем-с гулькин нос?
Я думаю там все в поряде. Кривошипы коленвала стекающее сверху масло так по всему подпоршневому пространству разбрызгивают, что там образуется масляной туман. Единственное при холодном пуске, пока не прокачается и не прогреется будет голодание.


 Профиль  
 
 

◷03 фев 2014, 12:54
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоСпециалист
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17 июл 2012, 17:07
Сообщения: 643
Откуда: Ленинградская обл.
Благодарил (а): 173 раз.
Поблагодарили: 158 раз.
Вот,опять голодание... Поменяли шило на мыло. Как ни крути,не верти,поначалу голодает. Хотя,имхо,что по каналу как у нас,масло быстрее достигнет цели.


 Профиль  
 
 

◷04 фев 2014, 01:35
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоЗнаток

Зарегистрирован: 08 ноя 2010, 08:44
Сообщения: 278
Откуда: Москва
Благодарил (а): 148 раз.
Поблагодарили: 166 раз.
Вот кстати новый двигатель от VW на Golf 7.
Двигатель 1,4 TSI СXSA. Пробег на котором появился СТУК - 3 447 км.
https://www.youtube.com/watch?v=S4jETJQIQw8


 Профиль  
 
 

◷22 фев 2014, 15:02
Ссылка на сообщение
Не в сети
Опытный водитель

Зарегистрирован: 16 дек 2013, 13:14
Сообщения: 205
Откуда: Чувашия
Благодарил (а): 43 раз.
Поблагодарили: 7 раз.

Имя: Дмитрий
При резком нажатии на педаль газа на нейтралке стучат пальчики (как будто слишком ранее зажигание) даже не как будто, а видно что слишком ранее зажигание.
Что это может быть у всех так? Вроде когда пробег был меньше такого не замечал т.е звона не было.
Бензин всегда только одна заправка 92. (повторю раньше этой детонации не было)
Пробег 2800, 2014 модельный ряд, Highline Premium


 Профиль  
 
 

◷22 фев 2014, 16:22
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоЭксперт
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 13 фев 2012, 19:35
Сообщения: 1574
Откуда: Мордовия
Благодарил (а): 595 раз.
Поблагодарили: 500 раз.
dim2013 писал(а):
При резком нажатии на педаль газа на нейтралке стучат пальчики
А на 95-м бензе как?

_________________
не жалею,что приобрел опять поло!


 Профиль  
 
 

◷22 фев 2014, 19:33
Ссылка на сообщение
Не в сети
Опытный водитель

Зарегистрирован: 16 дек 2013, 13:14
Сообщения: 205
Откуда: Чувашия
Благодарил (а): 43 раз.
Поблагодарили: 7 раз.

Имя: Дмитрий
slavik13rus писал(а):
А на 95-м бензе как?


Не проверял, До этого был тот же бензин (92) специально иногда прогазовывал такого не было.

Добавлено спустя 58 секунд:
До этого был тот же бензин специально иногда прогазовывал такого не было.


ELM есть могу от туда данные зафиксировать.


 Профиль  
 
 

◷22 фев 2014, 21:33
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоСтажер

Зарегистрирован: 05 янв 2014, 00:43
Сообщения: 2
Откуда: Днепропетровск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 1 раз.

Имя: виктор
dim2013 писал(а):
slavik13rus писал(а):
А на 95-м бензе как?


Не проверял, До этого был тот же бензин (92) специально иногда прогазовывал такого не было.

Добавлено спустя 58 секунд:
До этого был тот же бензин специально иногда прогазовывал такого не было.


ELM есть могу от туда данные зафиксировать.

для не читающих инструкцию по экплуатации авто; октановое число указано на люке бензобака, и какой умный чел. обкатывает авто на низко-октановом топливе а потом у вас возникают проблемы со стуком двигателя компрометирующие всех остальных владепьцев ФПС . Эти ДВС хорошо работают на 95 -98-ом и активной езде 3тыс об и выше и ТО через 7.5 тыс .Только после этого можно расчитывать на длительный пробег.Юзаю 49тык проблем нет!!!


 Профиль  
 
 

◷22 фев 2014, 23:23
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоСпециалист
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23 ноя 2013, 23:58
Сообщения: 612
Откуда: Königsberg
Благодарил (а): 787 раз.
Поблагодарили: 235 раз.
victor2010, у dim2013 на люке ббака 95/92.


 Профиль  
 
 

◷22 фев 2014, 23:36
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоГуру
Аватара пользователя
Volkswagen Polo седан (2011)

Зарегистрирован: 03 окт 2012, 08:13
Сообщения: 14207
Откуда: 23-93-123 RUS
Благодарил (а): 2450 раз.
Поблагодарили: 4887 раз.

Имя: Олег/Taos DSG7
На мой взгляд самый актуальный бенз для Полика-это 95 с "брендовой" заправки....


 Профиль  
 
 

◷23 фев 2014, 01:49
Ссылка на сообщение
Не в сети
Опытный водитель

Зарегистрирован: 16 дек 2013, 13:14
Сообщения: 205
Откуда: Чувашия
Благодарил (а): 43 раз.
Поблагодарили: 7 раз.

Имя: Дмитрий
victor2010 писал(а):
для не читающих инструкцию по экплуатации авто; октановое число указано на люке бензобака, и какой умный чел. обкатывает авто на низко-октановом топливе а потом у вас возникают проблемы со стуком двигателя компрометирующие всех остальных владепьцев ФПС . Эти ДВС хорошо работают на 95 -98-ом и активной езде 3тыс об и выше и ТО через 7.5 тыс .Только после этого можно расчитывать на длительный пробег.Юзаю 49тык проблем нет!!!


Да вообще то в новой версии можно и 92 лить.


 Профиль  
 
 

◷23 фев 2014, 08:45
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоСпециалист

Зарегистрирован: 24 июл 2013, 11:03
Сообщения: 547
Откуда: Россия
Благодарил (а): 129 раз.
Поблагодарили: 190 раз.
dim2013 писал(а):
slavik13rus писал(а):
А на 95-м бензе как?


Не проверял, До этого был тот же бензин (92) специально иногда прогазовывал такого не было.

Добавлено спустя 58 секунд:
До этого был тот же бензин специально иногда прогазовывал такого не было.


ELM есть могу от туда данные зафиксировать.

Та-же ситуация на 92-м, цокот при резком нажатии на педаль газа. Прошивка 9970, под нагрузкой такого не наблюдаю, следовательно норма. Незачем без нагрузки резко топать, обороты можно поднять и плавно.


 Профиль  
 
 

◷23 фев 2014, 10:41
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоГуру
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 26 фев 2013, 20:26
Сообщения: 2866
Откуда: Челябинск
Благодарил (а): 451 раз.
Поблагодарили: 829 раз.

Имя: Илья
victor2010 писал(а):
для не читающих инструкцию по экплуатации авто; октановое число указано на люке бензобака, и какой умный чел. обкатывает авто на низко-октановом топливе а потом у вас возникают проблемы со стуком двигателя компрометирующие всех остальных владепьцев ФПС

Правда?) имеющий глаза - увидит.)


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.


 Профиль  
 
 

◷23 фев 2014, 13:37
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоСпециалист
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23 ноя 2013, 23:58
Сообщения: 612
Откуда: Königsberg
Благодарил (а): 787 раз.
Поблагодарили: 235 раз.
Однако, и тем, у кого на лючке 95/92, ТС рекомендует заливать только 95, а 92 - только при отсутствии 95.


 Профиль  
 
 

Ваш ответ

Форматирование текста


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  

[ ]