Запах гари в салоне VW Polo седан, при включении отопителя.

вчера заметил такую штуку.стартанул в одном месте.кароче сделал как положено)остановившись на стоянке почувствовал запах гари.не понятный запах.вроде сцепление так не пахнет.постояли вроде пропал запах.потом мне нужно было очень быстро доехать по делам.доехав до места опять почувствовал этот запах.постояв некоторое время запах пропал.назад поехал уже не спеша.ну максимум до 3000 тыс.обороты были.всё равно был этот запах.ну а потом загнал в гараж и всё.больше ничего не могу сказать.кто нибудь может что то сказать про это?

резина

а что с ней не так?на улице слякоть.

мож трет? мало вероятно конешн, но тоже версия! стандартную ставил?

Переименуйте тему пожалуйста.

Sohm писал(а):

мож трет? мало вероятно конешн, но тоже версия! стандартную ставил?

только вчера этот запах почувствовал.раньше не замечал.если бы был полюбому заметил.если бы от резины то он рпопал бы через час к примеру.а тут часа 3 этот запах появлялся.

джиппер писал(а):

Переименуйте тему пожалуйста.

так пойдёт?

У меня такая же фигня,заколебало чесн. слово,как блин в нашем авто, на предыдущей иногда так было, а тут каждый день запах то ли сцепления, то ли еще чего плюс изумительно подванивает антифризом,долилваю иногда,куда уходит-непонятно. Но все это меня расстраивает. До ТО осталось немного. У меня уже листик с проблемками имеется, там мозг и взорву-)

Игорь Сергеевич
Здесь уже где-то писали, что течи ОЖ определяются при помощи ультрафиолета, у ОД такой прибор должен быть.
Насчет запаха сцепления. Тоже первое время доставало, но сейчас толи оно притерлось, толи спокойней стал ездить, но этого запаха давно не ощущал.

Летом двигался по трассе за сотню,запах резины пошел очень сильный, остановился открыл капот все проверил визуально не чего не обнаружил . Ощущения были пренеприятные и у пассажиров салона,после остановки все пропало. У друга волга была ,также было вначале запах,открыл капот , а там коллектор красный обошлось правда благополучно , я так думаю дело в некачественной прокладке между двигателем и коллектором.

serdj писал(а):

я так думаю дело в некачественной прокладке между двигателем и коллектором

На выпускной коллектор ставят вовсе не резиновые прокладки, а метеллоасбестовые, многослойные. Они в огне не горят и в воде "не тонут". А впускной коллектор вовсе термопластмассовый,т.к. t головы в этом месте не выше 100 гр. Нюхайте и ищите, что дымит.

в этом и фишка если правильная прокладка, тогда да согласен, а если не правильная...Дыма нет, только запах при больших оборотах двигателя. Вижу соображаешь, предложи свой диагноз этой болезни

Нюхайте, наблюдайте, ищите, анализируйте.
Описание в 1-м посту - как про катализатор.

Ещё есть темка:

Цитата:

Иногда появляется запах после пуска двигателя:
viewtopic.php?f=11&t=3543

Вообще мне нравится постановка вопроса: у меня при определенном стиле вождения пахнет машина, не знаете чем и что это может быть? А фотографии нет? ))))

не парьтесь...просто обгорает выпускной тракт!! пройдет........у меня тож небольшой запашок есть..типа как краской горелой....