Замена свечей в CFNA

gelozevs777 писал(а):

lomond писал(а):

francs писал(а):

лучше поискать специальный съемник

По мне, так лучше сделать самому.

Как вариант:

Чтобы сделать самому и не изобретать велосипед образмерьте съемник. Заранее благодарен.
P.S. Если по результатам эксплуатации надо что-то изменить, укажите что.

Вариант для "ленивых" , кому размеры в личку ( шутка юмора).

AUDI/VW 101-905-601F(VW-AG,BOSCH)
DENSO IRIDIUM TOUGH VKA20
Взято здесь: http://www.globaldenso.com/en/products/ ... 005_1.html .

Извиняюсь , не видел - свечной ключ на сколько под свечу нужен ?

Согласен, иридиевые денсо конечно дороговато, даже с учетом всех их плюсов, если конечно не собираитесь участвовать в гонках WRC . А для обычной эксплуатации bosch. ngk. beru. и ценник от 222руб. на экзисте море.

staroi писал(а):

Извиняюсь , не видел - свечной ключ на сколько под свечу нужен ?

На 16

levinka13
Скиньте размеры самодельного съёмника, рабочей части, если не затруднит.

Завтра постараюсь.

gelozevs777 писал(а):

levinka13
Скиньте размеры самодельного съёмника, рабочей части, если не затруднит.

Вот как то так, уж простите за качество.

Вложение:

picture_00104.jpg

[ОлегV]

Ещё способ



Катушки вынимайте осторожно, не налегая на рычаг инструмента. Разъем можно не отсоединять - лишь освободите проводку из зажимов (на один из них указывает стрелка).

Для замены свечей снимаем пластиковую накладку клапанной крышки. Индивидуальные катушки просто сидят внатяг - их вынимаем, подцепив загнутой шлицевой отверткой или обычной столовой ложкой. Только будьте аккуратны, чтобы не расколоть катушку или пластиковую постель, ее ориентирующую. Свечи — под ключ «на 16».

Дрозд ---молодец, вы не одинок в этом. Это я про руки шаловливыё.

drozd писал(а):

А я бы не мешал машине работать.Шаловливые ручки до добра не доведут.

самец писал(а):

Дрозд ---молодец, вы не одинок в этом. Это я про руки шаловливыё.

Шаловливые ручки до добра может быть и не доведут,но другим укажут,где лежат грабли.И этим другим когда очень прижмёт выкрутить свечу,полезно будет знать,как что не POLOмать.

gelozevs777 писал(а):

Ещё способ
Катушки вынимайте осторожно, не налегая на рычаг инструмента. Разъем можно не отсоединять - лишь освободите проводку из зажимов (на один из них указывает стрелка).

Для замены свечей снимаем пластиковую накладку клапанной крышки, выкрутив четыре винта под «Торкс-30». Индивидуальные катушки просто сидят внатяг - [b]их вынимаем, подцепив загнутой шлицевой отверткой или обычной столовой ложкой. Только будьте аккуратны, чтобы не расколоть катушку или пластиковую постель, ее ориентирующую. Свечи — под ключ «на 16».

Я бы если чесно не советовал пользоваться таким способом, т.к. он немного не подходит ПС ввиду отличий в форме постелей для катушек.
В журнале За рулем "Народный гараж" за январь 2011года так и написано: Для снятия катушек дилеры используют специальное приспособление. Не пытайтессь поддеть катушку отверткой - вы расколете либо ее, либо пластиковую постель проводки! В крайнем случае подцепите веревкой.

много раз менял на фабии. Система таже. Катушку не сломаете- это точно.
Мой способ такой: На крышкудеревянную ручку молотка и отвертой как рычагом поддеваю катушку.
Она приподнимается на 1 СМ, засовываю палец под разъем и отвожу язычок фиксатора разъема, разъем снимаю.
Вытаскиваю катушку.
Далее ключ в колодец и выкручиваю свечу.

в зарулем статья была по тест ремонту поло, там вместо специнструмента написано можно изогнуть вилку для барбекю ))) у меня где -то валяется такая вилка, посмотрю , надо без палева в гараж дернуть ))))