▲ ▼




Автор Сообщение
◷24 янв 2013, 22:57
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоСтажер

Зарегистрирован: 24 янв 2013, 22:34
Сообщения: 6
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Прошло 2 недели с окончания гарантии как высветилась надпись ЕРС
Диагностировали неисправность детали блока дроссельной заслонки. Ремонту не подлежит, только замена. И это всего-то при пробеге 33тыс.км.
У кого-нибудь есть подобная проблема? Можно будет написать коллективную претензию, говорят прецеденты были. Инициативная группа добилась того, чтобы ФВ продлили гарантию до 5 лет на автоматические коробки DSG7.
Я конечно написал им от себя письмо, они естественно послали лесом...
______________________________________________________________________________________
Итак: благодаря нашему одноклубнику ув.
Alex0910 у НАС появились фото самой заслонки с внутренностями см. спойлер:
Alex0910 писал(а):
.......электронную начинку я тоже нашел, только продается она в Бразилии и в РФ не переправляется: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... arelli-_JM
Предварительный диагноз относительно ремонтопригодности ДЗ и принцип работы ДЗ
Со слов Alex0910
......да, я тут с коллегами на работе пообщался (я занимаюсь электронными компонентами) мы судя по фоткам и моему описанию пришли к такому мнению, что скорее всего правда процентов на 95, а именно, на плате четко виден круглый сектор с дорожками, которые имеют отверстия для перехода между слоями, это ни что иное как трансформатор (ну или назовем ее индуктивность) так вот, ввиду того, что между ответной механической частью заслонки (см. фото) и этим сектором (см. фото на плате) нет механического контакта, вывод только один: механическая часть выступает магнитным сердечником трансформатора, обмотками которого служит тот самый сектор, ну дальше все понятно, создается магнитная индукция, далее получается (тут не уверенность на 100%, но скорее всего на выходе имеем определенное значение сопротивления) и при определенном положении заслонки получается свое положение этого сопротивления, которое анализируется мозгами машины и затем вносятся коррективы в положение заслонки. Процесс идет постоянно. Как вариант причины поломки (ИМХО) увеличение зазора между сердечником и трансформатором, в реальности неизлечимо, т.к. шестерня с сердечником не двигается вдоль своей оси, как второй вариант, нарушение обмотки трансформатора (тупо обрыв при расслоении платы от вибрации к примеру) раз обрыв, то индуктивность не та, сопротивление не то, и как следствие ошибка и аварийный режим.
Благодарность автору фотографий и пояснений можно выражать здесь https://www.polosedan.ru/forum/viewtopic ... 55#p255055 bt

____________________________________________________________________________________

Схема адаптации БДЗ без применения VAG COM-а(от ald):
Перед отсоединением ДЗ нужно сбросить минусовую клемму с АКБ, коррекцию сбросит в дефолт, после установки включить зажигание, но не заводить, подождать, выключить, включить, подождать, завести и, не нажимая газ, дать поработать до полного прогрева, прогнать несколько раз на режиме полного открытия ДЗ. Если всё остальное в порядке, всё должно нормально работать.

Схема адаптации БДЗ - VAG COM-ом (от cadet2007):
01-Блок управлением двигателя--->04-Базовые параметры--->Вводим с клавиатуры группу 060, жмем GO--->далее появляется кнопка "Вкл/Выкл/Далее", жмем её и в правом окошке появляется надпись "Адаптация Run", после вы услышите под капотом звук открытия и закрытия Заслонки, далее появляется надпись в окошке "Адаптация в норме", ждём 30 секунд, нажимаем кнопку назад, отсоеденяем VCSD, заводим машину, греем и едем.

Ремонт БДЗ "коротыша" (от toe,) viewtopic.php?p=391769#p391769 ,.. фото - viewtopic.php?p=391815#p391815.

Распиновка разъёма БДЗ( от toe,) viewtopic.php?p=391820#p391820

Ремонт БДЗ (от kardan) viewtopic.php?p=417888#p417888

При замене БДЗ не забываем про замену кольца уплотнительного, вот его № 036133073

Статистика по ремонту и замене БДЗ
УЖЕ :!: 43 случая, два случая вылечены заменой форсунки...

янв 2011 Doormouse - замена заслонки
янв 2011 Galant - замена заслонки своими силами
дек 2010 Andre - :?:
----?---- Extremo777 - замена заслонки
май 2011 Ivanboldin - замена заслонки по гарантии
янв 2011 sid666 - вылечено заменой форсунки
дек 2010 Alex0910 - замена заслонки
янв 2011 akord - замена заслонки
янв 2011 pushootin - :?:
фев 2011 Switchkovskiy - замена уплот.колец форсунок
кон 2010 Romazon - замена заслонки
дек 2010 AL - вылечено заменой форсунки!
март 2011 402 - :?:
----?---- Rockysvf - :?:
дек 2010 cadet2007 - замена заслонки
нояб 2011 Collins - замена заслонки по гарантии
сент 2011 Флай - замена заслонки по гарантии
----- 2010 cxz - :?:
-----2011 Max_Power - замена заслонки по гарантии
сент 2012 wolfkc - :?:
нояб 2010 ALEXVAR - замена заслонки
окт 2011 Vadim4ik - :?:
янв 2013 saleks-v- замена шестерёнки - переворачиванием viewtopic.php?p=366700#p366700
--- 2011 Grigory Y - разборка,просушка и заливка платы лаком. viewtopic.php?p=381927#p381927
май 2012 megabars - чистка от закоксовки у ОД. viewtopic.php?p=383113#p383113
окт 2011 Mad_Fox - разборка, просушка и заливка платы лаком viewtopic.php?p=393487#p393487
февр 2012 bubsik - замена заслонки
нояб 2010 mkovalevskiy - замена заслонки viewtopic.php?p=390366#p390366
янв 2012 basaza - :?:
дек 2011 A_Lex - разборка, просушка и заливка платы лаком viewtopic.php?p=390753#p390753
нояб 2011 hamlet2000 - замена заслонки 2 раза :!: viewtopic.php?p=391063#p391063
апр 2012 kukerbrood - :?:
авг 2013 dimon-slon - замена заслонки viewtopic.php?p=391585#p391585
нояб 2011 PoloM1tya - замена заслонки viewtopic.php?p=391341#p391341
июль 2011 piva4 - замена заслонки 2 раза :!: viewtopic.php?p=391737#p391737
Fabia'11 toe - ремонт заслонки своими руками viewtopic.php?p=391769#p391769
апр 2013 uran101 - :?:
фев 2011 Алекспс - ремонт заслонки своими руками viewtopic.php?p=393123#p393123
дек 2011 DmitriySssssss - ремонт заслонки своими руками viewtopic.php?p=394434#p394434
нояб 2011 mois - замена заслонки viewtopic.php?p=395169#p395169
апр 2012 megajohn - замена заслонки viewtopic.php?p=396118#p396118
---- 2012 Himick - замена заслонки viewtopic.php?p=408797#p408797
апр 2013 kardan - ремонт заслонки своими руками viewtopic.php?p=417735#p417735

________________________________________________________________________________________
С уважением
ОлегV


 Профиль  
 
 

◷12 май 2013, 16:34
Ссылка на сообщение
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 фев 2011, 19:44
Сообщения: 4559
Откуда: Орёл
Благодарил (а): 8459 раз.
Поблагодарили: 3259 раз.

Имя: Максим
polovod1 писал(а):
Флай писал(а):
Упс....а мне ничего не отдали....

А есть вариант посетить еще раз ОД? и забрать наряд заказ...
Флай, очень надо,также надо уточнить номер залитой прошивки двигателя


 Профиль  
 
 

◷12 май 2013, 16:42
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоСтажер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25 янв 2012, 13:54
Сообщения: 57
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 48 раз.
Думаю да,я жду запчасти по акции,когда придут снова поеду к ним и заберу наряд.
Возможно в личном кабинете что то появится,тогда скину раньше.
Сейчас в графе рекомендации стоит дата следующего прохождения то и блок дроссельной заслонки(!) по какой то бешенной цене и уплотнитель....чего то я не поняла к чему это?


 Профиль  
 
 

◷15 май 2013, 21:11
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоСтажер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25 янв 2012, 13:54
Сообщения: 57
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 48 раз.
Вобщем не спасло(
3 дня не было ничего,сегодня опять та же история....еще хуже даже...машина просто отказывалась ехать....кое-как на аварийке добралась до дома....
Позвонила ОД,вздохнули и сказали приезжать с утра,возьмут без очереди.
Заберу прошлый заказ наряд,хотя врятли данные о перепрошивке кому то помогут,получается все равно заслонку надо менять(


 Профиль  
 
 

◷15 май 2013, 21:12
Ссылка на сообщение
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 фев 2011, 19:44
Сообщения: 4559
Откуда: Орёл
Благодарил (а): 8459 раз.
Поблагодарили: 3259 раз.

Имя: Максим
Флай, нам прошивка важна для другого - по стукам поршней


 Профиль  
 
 

◷16 май 2013, 09:10
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоСпециалист
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17 окт 2010, 16:51
Сообщения: 638
Откуда: Москва
Благодарил (а): 196 раз.
Поблагодарили: 311 раз.
ну что же..... вчера пол дня ковыряли мою машину. приговор беспощаден.... проходимость катализатора только 27%. простыми словами звиздец ему.... печально. далее выхлопные газы сделали свое дело, прошлись по гидрокомпенсаторам. итог менять и то и другое.сумма круглая и неприятная. слава Б-гу есть возможность все это барахло заказать дешевле в разы.... что самое странное лямда зонды в порядке. сегодня еще решаются кое-какие нюансы и если все меня устроит, то на ремонт, если нет, то еще поеду в другой сервис, скинем катализатор и будем смотреть на просвет-действительно ли соты загадились на столько....
вывод неоднозначный немного, но все таки есть.... порекомендовали обходить заправки BP стороной и не заправляться на них 98 ultimate, тем более если собираюсь ехать на дальние расстояния, т.к. данный бензин имеет огромное количество присадок, которые при длительной открытой заслонке дросселя банально прожигают все внутренности выхлопной системы.


 Профиль  
 
 

◷16 май 2013, 09:49
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоЗнаток
Аватара пользователя
Volkswagen Polo седан (2010)

Зарегистрирован: 14 июл 2010, 09:58
Сообщения: 339
Изображения: 0
Откуда: Москва ЮВАО
Благодарил (а): 340 раз.
Поблагодарили: 269 раз.

Имя: Александр
Привет Валер! Сочувствую искренне. Спасибо за подробный рассказ. Вообщем из прочитанного на форуме делаю вывод для себя...
98 от любого производителя не для нас... Езжу на 95 Лукойл изредка ТНК . Пробег почти 80 000 тфу-тфу. Пока всё шепчет без стуков и прочее.
У моего коллеги хай, 95 вообще ни разу не нюхал, строго 92 движек работает на 5+. пробег 61000
А у второго коллеги тоже хай и 98 бензин (пробег не знаю) поменял заслонку. Как это связано х.з.
Товарищи Модераторы извините что немного не в тему.

_________________
5 из 5


 Профиль  
 
 

◷16 май 2013, 10:11
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоГуру
Аватара пользователя
Volkswagen Polo седан (2011)

Зарегистрирован: 03 окт 2012, 08:13
Сообщения: 14207
Откуда: 23-93-123 RUS
Благодарил (а): 2450 раз.
Поблагодарили: 4887 раз.

Имя: Олег/Taos DSG7
abarkaev1 писал(а):
Как это связано х.з.

Связь заслонки с бензином призрачная. А про 98-в точку сказано! og_+1


 Профиль  
 
 

◷16 май 2013, 10:29
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоСтажер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25 янв 2012, 13:54
Сообщения: 57
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 17 раз.
Поблагодарили: 48 раз.
polovod1 писал(а):
abarkaev1 писал(а):
Как это связано х.з.

Связь заслонки с бензином призрачная.


Но все таки она имеет место быть,т.к через сообщение о бензине пишут.
У меня тоже проблемы начались,после заправки где то в поле......заправила 95,но какое там качество остается только догадываться(

Отвезла машину ОДу,сказали заменят заслонку.
Никакой заказ наряд по прошлому обращению,когда сделали прошивку(которая должна была вылечить проблему) не дали!
Сказали,что эти данные не вносятся в заказ наряд,т.к они решили попробовать ,то ,что им посоветовала Москва....


 Профиль  
 
 

◷16 май 2013, 10:54
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоГуру
Аватара пользователя
Volkswagen Polo седан (2011)

Зарегистрирован: 03 окт 2012, 08:13
Сообщения: 14207
Откуда: 23-93-123 RUS
Благодарил (а): 2450 раз.
Поблагодарили: 4887 раз.

Имя: Олег/Taos DSG7
Флай писал(а):
они решили попробовать ,то ,что им посоветовала Москва....

Мдя... и как они потом будут выкручиваться, ежели вдруг чо не так?


 Профиль  
 
 

◷16 май 2013, 11:25
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоЛюбитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10 окт 2011, 10:06
Сообщения: 88
Откуда: Коломна
Благодарил (а): 37 раз.
Поблагодарили: 28 раз.

Имя: Александр
А у меня такой вот вопрос, из тех у кого накрылась дроссельная заслонка никто не использовал устройств типа педаль бустера?


 Профиль  
 
 

◷16 май 2013, 11:32
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоСпециалист
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17 окт 2010, 16:51
Сообщения: 638
Откуда: Москва
Благодарил (а): 196 раз.
Поблагодарили: 311 раз.
abarkaev1 писал(а):
Привет Валер! Сочувствую искренне. Спасибо за подробный рассказ. Вообщем из прочитанного на форуме делаю вывод для себя...
98 от любого производителя не для нас... Езжу на 95 Лукойл изредка ТНК . Пробег почти 80 000 тфу-тфу. Пока всё шепчет без стуков и прочее.
У моего коллеги хай, 95 вообще ни разу не нюхал, строго 92 движек работает на 5+. пробег 61000
А у второго коллеги тоже хай и 98 бензин (пробег не знаю) поменял заслонку. Как это связано х.з.
Товарищи Модераторы извините что немного не в тему.



Спасибо, Саша. За рассказ не за что. Думаю, будет полезным.
Для себя по бензину решил:к BP на пушечный выстрел не подойду ни в одной стране мира. бензин только 95, на крайний случай 92.
И конечно же сам для себя рад, что все поменял уже и поставил оригинальное, а не пошел на обман и не поставил пламягаситель с обманкой.


 Профиль  
 
 

◷16 май 2013, 11:33
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоЗнаток
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17 сен 2010, 13:16
Сообщения: 362
Откуда: Питер
Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 136 раз.
т463ох190, Думаю, что 99% - нет. Да и как от этой примитивной железки, которая просто множит сигнал в полтора-два раза, может что-то произойти? Активное давление на гашетку белее чем полностью заменяет сей бесполезный девайс.
А выход заслонки из строя из-за бензина вообще событие из области фантастики.


 Профиль  
 
 

◷16 май 2013, 18:59
Ссылка на сообщение
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05 янв 2011, 21:14
Сообщения: 8094
Изображения: 6
Откуда: Клин, МО
Благодарил (а): 1339 раз.
Поблагодарили: 1819 раз.

Имя: Олег
Флай,
viewtopic.php?p=254213#p254213

Про связь бензина и БДЗ , по принципу
"На дворе висит мочало,начинаем всё с начала ? "

_________________
Вот и всё. Надеюсь теперь вы имеете представление о Polo Sedan'е.


 Профиль  
 
 

◷16 май 2013, 20:22
Ссылка на сообщение
Не в сети
АвтоСпециалист
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 08 мар 2011, 14:56
Сообщения: 733
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 673 раз.
Поблагодарили: 504 раз.
fang писал(а):
ну что же..... вчера пол дня ковыряли мою машину. приговор беспощаден.... проходимость катализатора только 27%. простыми словами звиздец ему.... печально. далее выхлопные газы сделали свое дело, прошлись по гидрокомпенсаторам. итог менять и то и другое.сумма круглая и неприятная. слава Б-гу есть возможность все это барахло заказать дешевле в разы.... что самое странное лямда зонды в порядке. сегодня еще решаются кое-какие нюансы и если все меня устроит, то на ремонт, если нет, то еще поеду в другой сервис, скинем катализатор и будем смотреть на просвет-действительно ли соты загадились на столько....
вывод неоднозначный немного, но все таки есть.... порекомендовали обходить заправки BP стороной и не заправляться на них 98 ultimate, тем более если собираюсь ехать на дальние расстояния, т.к. данный бензин имеет огромное количество присадок, которые при длительной открытой заслонке дросселя банально прожигают все внутренности выхлопной системы.


Кстати, дело прошлое, я когда почти 2 года назад забрал своего Полика, мне знакомые с СТО сказали "98ой не лей, сожжежь катализатор!"... ну как то так :grin:


 Профиль  
 
 

◷16 май 2013, 21:43
Ссылка на сообщение
Не в сети
Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05 янв 2011, 21:14
Сообщения: 8094
Изображения: 6
Откуда: Клин, МО
Благодарил (а): 1339 раз.
Поблагодарили: 1819 раз.

Имя: Олег
Gazdisel,
про бензины у нас отдельная тема :!:

_________________
Вот и всё. Надеюсь теперь вы имеете представление о Polo Sedan'е.


 Профиль  
 
 

Ваш ответ

Форматирование текста


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  

[ ]