Блок дроссельной заслонки VW Polo седан (EPC+Check Engine)

Прошло 2 недели с окончания гарантии как высветилась надпись ЕРС
Диагностировали неисправность детали блока дроссельной заслонки. Ремонту не подлежит, только замена. И это всего-то при пробеге 33тыс.км.
У кого-нибудь есть подобная проблема? Можно будет написать коллективную претензию, говорят прецеденты были. Инициативная группа добилась того, чтобы ФВ продлили гарантию до 5 лет на автоматические коробки DSG7.
Я конечно написал им от себя письмо, они естественно послали лесом...
______________________________________________________________________________________
Итак: благодаря нашему одноклубнику ув. Alex0910 у НАС появились фото самой заслонки с внутренностями см. спойлер:

+[Показать] Spoiler:

Alex0910 писал(а):

.......электронную начинку я тоже нашел, только продается она в Бразилии и в РФ не переправляется: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... arelli-_JM

Предварительный диагноз относительно ремонтопригодности ДЗ и принцип работы ДЗ

+[Показать] Spoiler:

Со слов Alex0910
......да, я тут с коллегами на работе пообщался (я занимаюсь электронными компонентами) мы судя по фоткам и моему описанию пришли к такому мнению, что скорее всего правда процентов на 95, а именно, на плате четко виден круглый сектор с дорожками, которые имеют отверстия для перехода между слоями, это ни что иное как трансформатор (ну или назовем ее индуктивность) так вот, ввиду того, что между ответной механической частью заслонки (см. фото) и этим сектором (см. фото на плате) нет механического контакта, вывод только один: механическая часть выступает магнитным сердечником трансформатора, обмотками которого служит тот самый сектор, ну дальше все понятно, создается магнитная индукция, далее получается (тут не уверенность на 100%, но скорее всего на выходе имеем определенное значение сопротивления) и при определенном положении заслонки получается свое положение этого сопротивления, которое анализируется мозгами машины и затем вносятся коррективы в положение заслонки. Процесс идет постоянно. Как вариант причины поломки (ИМХО) увеличение зазора между сердечником и трансформатором, в реальности неизлечимо, т.к. шестерня с сердечником не двигается вдоль своей оси, как второй вариант, нарушение обмотки трансформатора (тупо обрыв при расслоении платы от вибрации к примеру) раз обрыв, то индуктивность не та, сопротивление не то, и как следствие ошибка и аварийный режим.

Благодарность автору фотографий и пояснений можно выражать здесь https://www.polosedan.ru/forum/viewtopic ... 55#p255055

____________________________________________________________________________________

Схема адаптации БДЗ без применения VAG COM-а(от ald):

Открыть спойлер

Перед отсоединением ДЗ нужно сбросить минусовую клемму с АКБ, коррекцию сбросит в дефолт, после установки включить зажигание, но не заводить, подождать, выключить, включить, подождать, завести и, не нажимая газ, дать поработать до полного прогрева, прогнать несколько раз на режиме полного открытия ДЗ. Если всё остальное в порядке, всё должно нормально работать.

Схема адаптации БДЗ - VAG COM-ом (от cadet2007):

Открыть спойлер

01-Блок управлением двигателя--->04-Базовые параметры--->Вводим с клавиатуры группу 060, жмем GO--->далее появляется кнопка "Вкл/Выкл/Далее", жмем её и в правом окошке появляется надпись "Адаптация Run", после вы услышите под капотом звук открытия и закрытия Заслонки, далее появляется надпись в окошке "Адаптация в норме", ждём 30 секунд, нажимаем кнопку назад, отсоеденяем VCSD, заводим машину, греем и едем.

Ремонт БДЗ "коротыша" (от toe,) viewtopic.php?p=391769#p391769 ,.. фото - viewtopic.php?p=391815#p391815.

Распиновка разъёма БДЗ( от toe,) viewtopic.php?p=391820#p391820

Ремонт БДЗ (от kardan) viewtopic.php?p=417888#p417888

При замене БДЗ не забываем про замену кольца уплотнительного, вот его № 036133073

Статистика по ремонту и замене БДЗ
УЖЕ 43 случая, два случая вылечены заменой форсунки...

Открыть спойлер

янв 2011 Doormouse - замена заслонки
янв 2011 Galant - замена заслонки своими силами
дек 2010 Andre -
----?---- Extremo777 - замена заслонки
май 2011 Ivanboldin - замена заслонки по гарантии
янв 2011 sid666 - вылечено заменой форсунки
дек 2010 Alex0910 - замена заслонки
янв 2011 akord - замена заслонки
янв 2011 pushootin -
фев 2011 Switchkovskiy - замена уплот.колец форсунок
кон 2010 Romazon - замена заслонки
дек 2010 AL - вылечено заменой форсунки!
март 2011 402 -
----?---- Rockysvf -
дек 2010 cadet2007 - замена заслонки
нояб 2011 Collins - замена заслонки по гарантии
сент 2011 Флай - замена заслонки по гарантии
----- 2010 cxz -
-----2011 Max_Power - замена заслонки по гарантии
сент 2012 wolfkc -
нояб 2010 ALEXVAR - замена заслонки
окт 2011 Vadim4ik -
янв 2013 saleks-v- замена шестерёнки - переворачиванием viewtopic.php?p=366700#p366700
--- 2011 Grigory Y - разборка,просушка и заливка платы лаком. viewtopic.php?p=381927#p381927
май 2012 megabars - чистка от закоксовки у ОД. viewtopic.php?p=383113#p383113
окт 2011 Mad_Fox - разборка, просушка и заливка платы лаком viewtopic.php?p=393487#p393487
февр 2012 bubsik - замена заслонки
нояб 2010 mkovalevskiy - замена заслонки viewtopic.php?p=390366#p390366
янв 2012 basaza -
дек 2011 A_Lex - разборка, просушка и заливка платы лаком viewtopic.php?p=390753#p390753
нояб 2011 hamlet2000 - замена заслонки 2 раза viewtopic.php?p=391063#p391063
апр 2012 kukerbrood -
авг 2013 dimon-slon - замена заслонки viewtopic.php?p=391585#p391585
нояб 2011 PoloM1tya - замена заслонки viewtopic.php?p=391341#p391341
июль 2011 piva4 - замена заслонки 2 раза viewtopic.php?p=391737#p391737
Fabia'11 toe - ремонт заслонки своими руками viewtopic.php?p=391769#p391769
апр 2013 uran101 -
фев 2011 Алекспс - ремонт заслонки своими руками viewtopic.php?p=393123#p393123
дек 2011 DmitriySssssss - ремонт заслонки своими руками viewtopic.php?p=394434#p394434
нояб 2011 mois - замена заслонки viewtopic.php?p=395169#p395169
апр 2012 megajohn - замена заслонки viewtopic.php?p=396118#p396118
---- 2012 Himick - замена заслонки viewtopic.php?p=408797#p408797
апр 2013 kardan - ремонт заслонки своими руками viewtopic.php?p=417735#p417735

________________________________________________________________________________________
С уважением
ОлегV

1.Звонишь на горячую линию ФГР и объясняешь ситуацию, просишь рассмотреть возможность ремонта по программе "куланс" (Volkswagen Kulanz) - преварительно почитай в интернете
2. Едешь к ОД и пишешь там бумагу какую скажешь, они отправляют запрос за завод, что деталь вышла из строя раньше времени.

В идеале ты оплатишь только работу механика у ОД, саму деталь - VAG, но это в идеале.
У нашего коллеги из пассат клуба(на Туареге) такое получалось

Отпишись потом чем закончилось!

а сколько стоит то он?

Azzteck у официалов стоит 25тыс. так нашел за 14... конечно не самая дорогая деталь, но тем не менее...
megaaf спасибо попробую!

Doormouse Та же проблема - 1 мес. назад кончилась гарантия. Загорелись EPC и CheckEngine. После сканирования адаптером обнаружили 2 ошибки.
16505 P0121-000
17579 P1171-000
Обе говорят об ошибках в дроссельной заслонке(03C133062M). На неделе разберу-почищу, а там видно будет.
Может, кому и пригодится - после снятия рекомендуют заменить прокладку, ее код (036133073)
Может у кого ещё из одноклубников возникла такая проблема?

В перспективе эта проблема затронет очень многих. Купить и поставить новый блок дроссельной заслонки за 14т.р. дело не сложное но не совсем бюджетное. Если кто из форумчан решит вопрос разборкой и чисткой заслонки-огромная просьба написать мини-отчетик.

Меня тоже затронула эта проблема. Два месяца как закончилась гарантия, и загорелась EPC. Пробег 57000. Возникает только при резком нажатии на педаль газа, сбрасывается при выключении зажигания.
Прочитал адаптером ошибки, указывают на датчик положения дроссельной заслонки:
1. 16505 P0121;
2. 16605 P0221.
Поеду на диагностику...

Проблемы начались сегодня утром после заправки на "Нефтьмагистраль" 95Euro5
Двигаясь медленно в пробке заметил что загорелась лампочка EPC-> блок управления ушел в резервный режим, двигатель стал раскручиваться медленно не больше 3900Об/мин. Приехал на работу, заглушил-завел всё ок. После работы поехал, дал немного газу до 3500Об/мин - сразу опять загорелась EPC, подъезжая к дому ещё в добавок загорелся check engine. Боюсь теперь на ней передвигаться, может доехать залить 98 на BP? Дабы разбавить, если вдруг бензин был плохой(хотя никогда не жаловался). И какой хороший центр VW посоветуете в районе Подольска, юга Москвы?
P.S. Пробег 62000, масло в норме...

Да, двигатель работает ровно...

Extremo777
Вероятно "отравился" датчик кислорода бензином. Надо по трассе попробовать на больших оборотах проехать.

Тема такая есть,только ответов нет пока viewtopic.php?f=11&t=7995
При проблемах с лямда-зондом загорается только чек,ЕСП гореть не будет.

Бывало у меня так на ТАЗике-заправишься на "мутной" заправке, чек загорается. На трассу вышел, тапку придавил-потух.

Ошибки бы почитать сначала, а то на трассу эвакуатор дороже будет

Так она обороты не даёт крутить, 3900 не выше и точка, система управления уходит в резервную схему...
А так как ещё и check загорелся подумал что дешевле будет купить VCDS (VAG-COM) HEX-CAN шнурок и посмотреть ошибки самому. Оффициалы вообще за чтение ошибок 800р хотят(плюс ещё и эвакуатор), а у остальных сервисов куда звонил, универсальный "кетайский" адаптер.

Extremo777 писал(а):

3900

На 4 передаче это почти 120 км\час. Вполне хватит, если проехать в таком режиме минут 20-30.